5月15日，全國(guó)首批20臺(tái)插電增程式電動(dòng)LNG空調(diào)車(chē)在成都投入運(yùn)營(yíng)，正式在99路及112路公交路線(xiàn)上運(yùn)行。

   全國(guó)首批20臺(tái)插電增程式電動(dòng)LNG空調(diào)車(chē)在成都投入運(yùn)行

    成都市是全國(guó)新能源車(chē)輛示范推廣試點(diǎn)城市。十二五期間，成都客車(chē)股份有限公司利用自身天燃?xì)饪蛙?chē)和電動(dòng)客車(chē)技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合上海申沃、南車(chē)時(shí)代等行業(yè)主流企業(yè)，根據(jù)公交市場(chǎng)的實(shí)際需求，推出了這種基于LNG的插電增程式電動(dòng)車(chē)。

    與傳統(tǒng)的燃油車(chē)相比，插電式增程電動(dòng)LNG空調(diào)車(chē)采用液化天然氣作為燃料，具備了低噪音、低排放等特點(diǎn)；其次燃料加注效率也得到顯著提升，每次加注LNG僅需3-5分鐘（CNG加注每次耗時(shí)15-20分鐘）；同時(shí)，同等條件下增程電動(dòng)LNG空調(diào)車(chē)?yán)m(xù)航里程也得到了提升，是普通CNG車(chē)的2-3倍。

    據(jù)成都公交集團(tuán)星辰巴士有限公司總經(jīng)理呂勇介紹，本次投入運(yùn)行的插電增程式電動(dòng)LNG空調(diào)車(chē)作為介于傳統(tǒng)公交車(chē)與電動(dòng)公交車(chē)的新能源公交車(chē)，除了能像電動(dòng)公交車(chē)一樣由電池供給動(dòng)力，還能像普通公交車(chē)一樣由天燃?xì)夤┙o動(dòng)力，解決了電動(dòng)公交車(chē)電池容量不足的問(wèn)題。

    此次插電增程式電動(dòng)LNG公交車(chē)在成都的正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，將快速推進(jìn)成都市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)程，代表著成都公交集團(tuán)向著建設(shè)低能耗、低環(huán)境污染、低資源占用的地面交通系統(tǒng)的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步，預(yù)示著成都公交迎來(lái)了新能源公交車(chē)的又一發(fā)展時(shí)期。