中美兩國有關(guān)方面日前在京聯(lián)合舉辦中美校車安全標(biāo)準(zhǔn)研討會,來自兩國的政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、制造商等的代表出席。美國貿(mào)易發(fā)展署、美國納威司達(dá)公司代表,與中國同行分享了北美校車安全技術(shù),助力中國建立世界一流學(xué)生客運體系。

　　會議介紹了納威司達(dá)領(lǐng)導(dǎo)校車行業(yè)近100年發(fā)展以及美國、加拿大學(xué)生客運體系的現(xiàn)狀。在美國每天有2600萬中小學(xué)生,乘坐48萬輛校車安全往返學(xué)校,因此美國有專門的校車技術(shù)規(guī)格及聯(lián)邦法規(guī),以確保校車成為最安全的交通工具。江淮汽車是納威司達(dá)公司在商用卡車和發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的中方合資伙伴,也是中國頂尖的客車車身和底盤制造商。而清華大學(xué)目前正在開展對美國校車的全面測試。

　　納威司達(dá)是全球知名校車制造商,在美加的市場份額超過48%。同時還是美國校車委員會的創(chuàng)始者和聯(lián)合會主席,該委員會是一個校車行業(yè)聯(lián)盟,由學(xué)生家長、公立及私立運營商、校車制造商和負(fù)責(zé)學(xué)生客運的地方政府官員等各方代表組成。