福田歐輝展示樣車

    五月的沈陽仍然帶著些許的春寒未褪，而2011福田歐輝新能源客車“共享•創(chuàng)新•科技”全國巡展正以如火如荼的腳步走進(jìn)了這座東北老工業(yè)基地。19日上午，北汽福田歐輝新能源客車公司在沈陽凱賓斯基酒店隆重舉行了2011年福田歐輝新能源客車遼寧地區(qū)產(chǎn)品推介會，來自沈陽、盤錦、鞍山、錦州等地市的50余位旅游、客運單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席會議。

福田歐輝新能源客車常務(wù)副總經(jīng)理李洪俊

    福田歐輝新能源客車常務(wù)副總經(jīng)理李洪俊率東北大區(qū)營銷團(tuán)隊骨干出席會議，會議由福田歐輝新能源客車公司營銷副總監(jiān)李波主持，首先由福田歐輝新能源客車營銷公司副經(jīng)理于崇向與會嘉賓全面的介紹了福田的企業(yè)概況，隨后福田歐輝新能源技術(shù)中心副主任蔡斌做了產(chǎn)品介紹，金融服務(wù)部歐輝業(yè)務(wù)部經(jīng)理顧興凱作了金融服務(wù)產(chǎn)品介紹。

    本次遼寧推介會展出的BJ6125、 BJ6115、BJ6900等三輛全承載城間客車。BJ6125型豪華客車定位于國內(nèi)、外客運暨旅游市場，豪華外觀尊貴典雅，動力強(qiáng)勁節(jié)能，經(jīng)濟(jì)安全。采用超低駕駛區(qū)結(jié)構(gòu)，同比增加10個座位數(shù)，運營效率大幅提升，有效提高客戶的收益能力。不僅如此，乘客區(qū)高于普通客車，加大行李艙空間，有效的滿足了長途客運對較大載物量的需求。為了更好的讓乘客享受舒適旅途環(huán)境，歐輝客車車內(nèi)按照航空超豪華貴賓艙設(shè)計，高清超薄彩色液晶電視、獨立衛(wèi)生間、冷熱飲水機(jī)、個人娛樂系統(tǒng)等諸多人性化配置，讓乘客獲得陸地商務(wù)艙的尊貴享受。整車車身骨架采用Q345C高強(qiáng)度熱鍍Zn鋼管，側(cè)圍頂蒙皮和整車封板均采用高強(qiáng)度鍍Zn鋼板，充分保證車身骨架防銹防腐能力和車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。BJ6125型豪華客車外形美觀、動力強(qiáng)勁、乘坐舒適，充分滿足中長途的高速客運及旅游用車需求。

    BJ6115系列豪華客車福田歐輝客車公司針對旅游、客運市場需求，應(yīng)用現(xiàn)代化科技的最新技術(shù)推出的全新產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品適用中長途的高速客運，造型美觀、動力強(qiáng)勁、乘座舒適。BJ6115的底盤采用了福田汽車自主創(chuàng)新的底盤技術(shù)，經(jīng)過動力匹配計算及測試，確保了車輛的動力性及經(jīng)濟(jì)性。BJ6115的前后橋采用了北方奔馳車橋，大幅度地提升了整車的可靠性與性價比，令客車具有超強(qiáng)的承載驅(qū)動能力。行李倉利用桿架合理劃分空間，穩(wěn)固隔離行李，令乘客放置行李更輕松。無盲區(qū)大視野后視鏡，外觀設(shè)計大方美觀，與車身完美地融合為一體，且可在司機(jī)洞察路況的同時，有效地提高了行車的安全性。BJ6115造型設(shè)計開創(chuàng)了自主設(shè)計的新模式，蘊涵了歐洲最新設(shè)計概念，是技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合。

     BJ6900全承載客車為中短途客運、旅游及單位團(tuán)體客車，發(fā)動機(jī)后置、采用客車專用橋、變速器采用手動變速器、懸架系統(tǒng)采用板簧或空氣懸掛、裝有空調(diào)暖氣系統(tǒng)。車內(nèi)乘用空間最大化座位數(shù)最大化布置，油箱均布置于右前輪后，空調(diào)置于頂前有效提高軸荷配重分布。BJ6900全承載客車具有全新歐款造型，自主創(chuàng)新設(shè)計，充分考慮了空氣動力與美學(xué)原理，飽滿圓潤，堅韌流暢，面與面層次明朗清晰，過渡自然和諧。充分體現(xiàn)歐輝客車全新一代產(chǎn)品ID風(fēng)格。BJ6900采用全承載技術(shù)，較同類半承載產(chǎn)品，最大座位數(shù)多出2個，整備質(zhì)量輕200多公斤，行李艙容積多出0.5m3，搭載6缸發(fā)動機(jī)的同時可以匹配6檔變速箱，進(jìn)一步提升產(chǎn)品性價比。

推介會現(xiàn)場      

    福田歐輝系列城市客車在生產(chǎn)中采用全承載客車電泳科技，整車進(jìn)行陰極電泳，完全消除防腐死角，經(jīng)處理的車體的耐鹽霧試驗?zāi)芰_(dá)1200小時以上，并可保證10年內(nèi)絕不會出現(xiàn)銹蝕穿孔。

    眾所周知全承載客車由于采用了無底盤結(jié)構(gòu)，使其在受力時能將力迅速分解到全身各處，同時該種客車抗扭曲的鋼件設(shè)施強(qiáng)度也是其他普通汽車的3～6倍，全車具有極佳的安全性。一直以來全承載技術(shù)都被認(rèn)為是大型客車的專利，被充分利用高一級以上的客車上，8.5米的中型客車國內(nèi)還無先例。全承載客車車身生產(chǎn)線配備了國內(nèi)同行業(yè)最先進(jìn)的焊接工藝裝備，這是全承載客車車身的主要工藝裝備，其全長精度可控制在0.5mm。全承載客車車身生產(chǎn)線實現(xiàn)了車身焊裝的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化生產(chǎn)，這一建設(shè)為提高生產(chǎn)效率、降低能耗奠定了堅實的基礎(chǔ)。全承載客車總裝裝配生產(chǎn)線采用多品種柔性混線生產(chǎn)方式，具有年產(chǎn)2000臺高檔客車的能力。

    作為東北政治文化以及交通中心，沈陽對于福田歐輝新能源客車的東北市場具有著重大意義。隨著“十一五”期間遼寧經(jīng)濟(jì)實力的快速提升，城鄉(xiāng)面貌變化以及城鄉(xiāng)一體化的加速，遼寧已經(jīng)形成了高速增長的勢頭，出現(xiàn)了與發(fā)達(dá)省份差距不斷縮小的態(tài)勢。

    “十二五”期間，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要完成投資2038億元，其中高速公路建設(shè)764億元，普通公路建設(shè)335億元，港口建設(shè)906億元，運輸站場建設(shè)33億元。高速公路建設(shè)實現(xiàn)了新的跨越。鐵嶺至朝陽等一批省際間大通道相繼打通，本溪至遼中等一批省內(nèi)區(qū)域大動脈相繼建成，長興島疏港路、大窯灣疏港路等一批連接港口的高速路相繼貫通，實現(xiàn)了92%的陸地縣（區(qū)）通高速公路，遼寧高速公路網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)基本形成。這些都為遼寧客運市場提供了種種利好因素，而處于高速增長中的福田歐輝新能源客車今后將繼續(xù)以“鉆石高品質(zhì)”的產(chǎn)品、高效的市場銷售團(tuán)隊服務(wù)于遼寧市場，助力旅游客運輸市場持續(xù)快速發(fā)展。

    沈陽站推介會的成功舉辦是福田歐輝新能客車“共享•創(chuàng)新•科技”品牌理念在遼寧地區(qū)進(jìn)一步的提升和詮釋。推介會結(jié)束之后，遼寧各大客運公司的老總對福田歐輝新能源客車產(chǎn)品反響熱烈并表示出了濃厚興趣。隨著“共享•創(chuàng)新•科技”全國巡展的市場推廣，各地客戶的進(jìn)一步了解和親自體驗，我們有理由相信，福田歐輝新能客車在遼寧以及全國市場表現(xiàn)會持續(xù)走高越來越好。