12月13—15日，由內(nèi)蒙古西部天然氣股份有限公司主辦的“2011年內(nèi)蒙古道路運(yùn)輸領(lǐng)域綠色能源(LNG)應(yīng)用研討會(huì)”在內(nèi)蒙古巴彥淖爾市召開(kāi)。

　　據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組成員、巡視員姜革鋒介紹，截至今年11月，內(nèi)蒙古道路運(yùn)輸車(chē)輛有31.4萬(wàn)輛，其中貨車(chē)28萬(wàn)多輛，公交車(chē)7700多輛，城市客運(yùn)出租車(chē)52900多輛。使用天然氣的貨車(chē)占近0.26%，公交汽車(chē)占29.4%，城市客運(yùn)出租車(chē)占33.4%。主要以短途CNG汽車(chē)為主，因此天然氣汽車(chē)有很大的推廣空間。

　　姜革鋒指出，與目前使用較多的CNG車(chē)用燃料相比，LNG車(chē)用燃料能量密度大，動(dòng)力與燃油車(chē)基本相同，單瓶運(yùn)距可以達(dá)到500公里，便于遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸，適合大型客車(chē)和重卡遠(yuǎn)距離運(yùn)輸使用，為天然氣在道路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用創(chuàng)造了條件。

　　作為國(guó)家首批四個(gè)LNG汽車(chē)示范區(qū)域之一，目前，內(nèi)蒙古自治區(qū)已有300多輛LNG汽車(chē)運(yùn)行，分別分布在烏海市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市和包頭市的煤礦礦區(qū)、物流公司和長(zhǎng)途客運(yùn)公司。自治區(qū)內(nèi)中西部地區(qū)已經(jīng)建成了LNG工廠(chǎng)5座，在建的有12座，產(chǎn)能360萬(wàn)立方米/天，供應(yīng)能力150立方米/天，可以滿(mǎn)足8000—10000輛LNG汽車(chē)的用氣需求。經(jīng)過(guò)半年的示范運(yùn)行，內(nèi)蒙古西部天然氣首批建設(shè)的14座國(guó)家863計(jì)劃LNG加注示范站也已陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。

　　“按照內(nèi)蒙古西部天然氣公司規(guī)劃的內(nèi)蒙古中西部LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2010—2017年將主要在LNG液化裝置、LNG加注站、LNG運(yùn)輸車(chē)輛上投資約100億元，分期分批建成49億立方米/年的LNG液化裝置、282座LNG加注站以及230輛LNG運(yùn)輸槽車(chē)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)10萬(wàn)輛汽車(chē)用上新型LNG能源，由此可帶動(dòng)社會(huì)資本在燃?xì)馄?chē)行業(yè)約400億元的投資?！眱?nèi)蒙古西部天然氣股份公司董事長(zhǎng)楊護(hù)恩說(shuō)。