車頭整體像一個卡通人臉、橫向連續(xù)的一體式前大燈像架在鼻梁上的一副墨鏡、下進氣口的形態(tài)像是撅起的小嘴……在第九屆廣州車展上，廣汽集團生產(chǎn)的一款全新型電動概念車E-linker由于其可愛的外形，吸引了不少觀眾的注意。

　　廣汽集團副總經(jīng)理兼廣汽研究院院長黃向東介紹說，這款E-linker搭載了廣汽集團汽車工程研究院最新的純電動驅(qū)動技術方案，采用35千瓦永磁同步電機驅(qū)動，最高車速可達每小時130公里?！斑@種配置完全可以滿足人們?nèi)粘３鞘虚g穿梭的需要，由于它是純電動汽車，每百公里能耗僅12千瓦時，能夠真正實現(xiàn)零排放?！?/P>

　　在廣汽集團的展臺內(nèi)，除了E-linker，還有多款混合動力的新能源汽車，如四驅(qū)混合動力傳祺、插電傳祺、增程傳祺等。記者了解到，到2015年，廣汽新能源汽車年產(chǎn)量將達到20萬輛，其中涵蓋微混、中重混混合動力車和純電動車，車型涵蓋轎車、大巴、SUV和專用車等。

　　而縱觀整個廣州車展，眾多汽車廠商都不約而同地推出了自己品牌的新能源汽車。多種品牌的新能源汽車在吸引著觀眾眼球的同時，也將節(jié)能環(huán)保的理念帶進他們心里。

　　按照廣東省日前公布的《關于貫徹落實國務院部署加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的意見》，廣東將以高端新型電子信息、新能源汽車、半導體照明3大產(chǎn)業(yè)為突破口，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，到2020年實現(xiàn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值翻兩番。在新能源汽車方面，廣東將以公交、公務、市政行業(yè)應用為重點，實施省級新能源汽車推廣應用示范工程，爭取到2012年新能源汽車示范規(guī)模達3萬輛。其中，“珠三角”地區(qū)今后所有更新或新增的公交車都將采用新能源汽車。

　　“電動汽車是新能源汽車的主要發(fā)展方向，正在邁入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化階段。廣東已將電動汽車產(chǎn)業(yè)列為重點培育發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，搶占世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，對于促進廣東汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、形成新的經(jīng)濟增長點、加強節(jié)能減排工作、促進社會和諧進步具有十分重要的意義。”廣東省發(fā)改委相關負責人告訴記者。

　　記者了解到，未來幾年，廣東有望形成廣州、深圳和珠海3大新能源汽車基地，在廣州，2015年廣汽自主品牌新能源汽車產(chǎn)能將達20萬輛，東風日產(chǎn)計劃2013年實現(xiàn)“聆風”純電動車國產(chǎn)化，產(chǎn)能為5萬輛；深圳則計劃未來5年投入600億元建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)能將達20萬至30萬輛；珠海的銀通新能源基地二期工程建成后，新能源客車產(chǎn)能將達10萬輛。到2015年，中國大陸新能源汽車的年銷量將達到100萬輛,全球各種新能源汽車年銷量將達到560萬輛。以此計算，廣東新能源汽車產(chǎn)能將滿足中國大陸新能源汽車需求的五分之三，全球的十分之一。

　　“發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個系統(tǒng)配套工程。拿電動汽車來講，現(xiàn)在老百姓最關心的就是充電問題，如果充電配套設施沒有跟上，那么電動汽車很難真正走入百姓生活?！秉S向東告訴記者。此前頒布的《廣東省電動汽車發(fā)展行動計劃》提出，到2015年，廣東省將初步建立適應電動汽車發(fā)展要求的配套設施網(wǎng)絡、產(chǎn)業(yè)支撐體系和政策環(huán)境。在政策的帶動下，廣東省各地紛紛加大電動汽車配套設施的建設力度。到2012年，深圳充電樁將突破2萬個，密度達到加油站的50%。在廣州，占地1500平方米、可滿足30輛純電動公交客車充電的大學城充電站已經(jīng)投入使用……

　　“廣東將用10年左右時間，建成較為完善的電動汽車配套設施網(wǎng)絡、產(chǎn)業(yè)支撐體系和政策環(huán)境，電動汽車實現(xiàn)成熟的市場應用；著力打造2家至3家具有自主品牌和自主核心技術的國際型電動汽車龍頭企業(yè)，形成規(guī)模和技術水平居國際前列、產(chǎn)業(yè)鏈完整的電動汽車產(chǎn)業(yè)集群?！睆V東省發(fā)改委負責人信心滿滿地告訴記者。