昨天下午,青年汽車集團(tuán)執(zhí)行總裁王淑丹將48輛長(zhǎng)18米的鉸接低地板BRT城市公交車的鑰匙交給了杭州公交總公司副總經(jīng)理黃志耀。據(jù)悉,這筆價(jià)值近億元的客車交接后,“青年”去年下半年與杭州公交總公司簽訂的100輛低地板公交車合同已全部如期履約。
我國(guó)首條快速公交線于2005年12月30日在北京正式建成,杭州城市快速公交(BRT)示范線路也將在4月底建成投入營(yíng)運(yùn)。自今年開始,上海、天津、深圳、武漢、西安、成都、昆明、濟(jì)南、合肥等地也都在加速發(fā)展快速公交系統(tǒng),這為“青年”低地板公交車提供了廣闊的市場(chǎng)空間。
據(jù)介紹,“青年城市航線”18米鉸接低地板豪華城市客車,是專門為配合國(guó)家建設(shè)部提出的在大中城市推行快速公交(BRT)項(xiàng)目而推出的主力車型,該車在2005年第五屆北京國(guó)際商用車輛展覽會(huì)暨第二屆客車大賽上獲得“中國(guó)城市客車金獎(jiǎng)”,今年3月又獲得“中國(guó)最佳BRT城市客車獎(jiǎng)”。
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