2013年9月10日,記者從成都公交集團獲悉,為充分展示與機場銜接的機場公交專線國際化、現(xiàn)代化形象,即日起公交公司對現(xiàn)有機場線路進行升級更新 ,包括新增高檔旅游大巴、更換專線番號、站牌、導視系統(tǒng)等措施。
機場專線變更番號,便于市民識別
據(jù)了解,從9月11日起原303路變更為“機場專線1號線”, 雙流國際機場 — 市中心(人民南路二段),線路走向與原303路相同;原300路變更為“機場專線2號線”,雙流國際機場 — 火車北站, 線路走向與原300路相同;原317路變更為“機場專線3號線”, 雙流國際機場 — 火車東客站,線路走向原317路相同;原907路變更為“機場專線4號線”,雙流國際機場 — 世紀城新國際會展中心,線路走向與原907路相同。雖然番號變更了,但票價、站點都沒有變化?!?03、304、318、306路等線路公交都到雙流機場及其附近區(qū)域,有進航站樓的,有到機場附近的,市民不好辨別。這次改變番號,也是借鑒了北京、上海、廣州等城市的經(jīng)驗 。” 成都市公交集團線網(wǎng)管理中心汪玨介紹道。
換裝、增加新成員,機場專線變高富帥
空港巴士公司副總經(jīng)理舒?zhèn)ソ榻B,機場專線1號線,共21臺車每天班次達到130班。公司新購買了12臺53座(乘客座51個)的“尼奧普蘭”客車投入1號線,與前期的35座大巴一起運營。2號線每天24臺車運營72班次、3號線每天6臺車36班次、4號線每天4臺車24班次。 所有機場專線大巴涂裝,也會有所改變。新涂裝以藍天白云、“太陽神鳥”的圖案作,為機場專線的車身外觀,同時車身還有“機場專線”字樣。 機場專線還有統(tǒng)一的特色站牌,站牌的設計延續(xù)機場專線車身外觀圖案的設計理念 。站牌上特別增添飛機標示,突出機場專線,讓市民旅客在乘車時更加的識別機場專線, 同時,雙流國際機場還將更換T1、T2的導視系統(tǒng) ,包括指示牌、網(wǎng)站、機場觸摸屏以及LED顯示屏、語音宣傳 。為擴大機場專線覆蓋面,滿足客流需求,成都公交集團將在官網(wǎng)上開辟專欄,征求機場專線開行路線意見,并將結合意見設計開行新機場專線。
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