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【原創(chuàng)】宇通T7,拿什么為自主品牌提氣?——外觀篇
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 顧芳琪 發(fā)布日期: 2015年6月1日
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   【中國客車信息網(wǎng)記者 顧芳琪】

  前言:

  就在不久前的北京道路運(yùn)輸車輛展上,宇通重磅推出了其2015年的“提氣”之作——宇通T7高端商務(wù)車,讓來觀展的小伙伴們都驚呆了。

  宇通T7是2014年E7純電動(dòng)車推出后,宇通在中型車市場上的又一力作?梢,宇通已下定決心深耕中高端公商務(wù)中巴市場,帶領(lǐng)自主品牌打破豐田柯斯達(dá)“一家獨(dú)大”的局面。

  為了驗(yàn)證T7的可靠性和舒適性,宇通還特別開啟了“新長征”品質(zhì)見證之旅活動(dòng)。在“新長征”啟動(dòng)之際,小編將從外觀、空間、動(dòng)力、操控、性能等多個(gè)方面,為小伙伴們解讀一下,宇通T7到底有何過人之處?

  宇通高端商務(wù)中巴T7外觀

  豐田柯斯達(dá)外觀

  四川現(xiàn)代康恩迪外觀

  據(jù)了解,宇通T7有3款車型,包括豪華版、公務(wù)版、商務(wù)版,相比四川康恩迪和豐田柯斯達(dá)的高級(jí)版、豪華版,宇通T7分類更為精細(xì),并將公務(wù)和商務(wù)的車型進(jìn)行明確劃分,更方便客戶選擇適合自己的車型。

  從長、寬、高、軸距等基本參數(shù)來看,宇通T7比豐田柯斯達(dá)、現(xiàn)代康恩迪都“壯”一些。而宇通T7和豐田柯斯達(dá)都有配置換氣扇的版本,這一方面現(xiàn)代康恩迪有所欠缺。

宇通T7鍍鉻進(jìn)氣格柵

宇通T7高端商務(wù)中巴LED日間行車燈

  宇通T7還采用了鍍鉻進(jìn)氣格柵,在提升車頭整體性的同時(shí),營造出更多尊貴感,下方先進(jìn)的LED日間行車燈,彰顯優(yōu)美特征。而流暢的車身腰線及車尾平直有力的設(shè)計(jì),更強(qiáng)化了其高雅氣質(zhì)。大面積方形尾燈憑借顯著的夜間外觀,使車輛的整體形象更臻完美。

(值班編輯:)
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