3月19日，馬來(lái)西亞商會(huì)駐香港組織主席顏溪俊，馬來(lái)西亞商會(huì)駐香港組織副主席、高端休閑廣場(chǎng)管理有限公司首席執(zhí)行官SongHoiSee，馬來(lái)西亞商會(huì)駐香港組織副主席、大眾銀行(香港)有限公司特殊資產(chǎn)部門(mén)-信貸部門(mén)負(fù)責(zé)人ChowKokKheong等一行10余人到玉柴參觀考察，了解玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售等相關(guān)情況。
在玉柴股份副董事長(zhǎng)何永明、總經(jīng)理吳其偉的陪同下，顏溪俊一行先后前往動(dòng)力大廈展廳、鑄造中心、工程研究院試驗(yàn)中心、四發(fā)廠、六發(fā)廠、五發(fā)廠等地參觀，了解了玉柴的產(chǎn)品，以及生產(chǎn)、研發(fā)、制造等過(guò)程。參觀過(guò)程中，吳其偉就客人關(guān)心的玉柴產(chǎn)品研發(fā)周期、產(chǎn)品市場(chǎng)定位等情況進(jìn)行了解答。參觀結(jié)束后，何永明、吳其偉等與顏溪俊一行在動(dòng)力大廈四樓會(huì)議室展開(kāi)座談，就產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)前景，以及如何應(yīng)對(duì)純電動(dòng)對(duì)客車市場(chǎng)的沖擊等進(jìn)行了交流。
吳其偉說(shuō)，玉柴的客車、大馬力船電、燃?xì)鈩?dòng)力產(chǎn)品收益較好，船電動(dòng)力產(chǎn)品漸成一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著今年國(guó)家全面實(shí)施商用車國(guó)4，以及明年4月1日開(kāi)始實(shí)施非道路用T3排放法規(guī)，到時(shí)候全部的發(fā)動(dòng)機(jī)都需要用電控，整個(gè)行業(yè)面臨著洗牌。一些小的廠家或研發(fā)能力不足，或沒(méi)有實(shí)力投入，將會(huì)被市場(chǎng)淘汰。玉柴將利用自身優(yōu)勢(shì)，抓住機(jī)遇，在原來(lái)強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)繼續(xù)保持，在弱的方面通過(guò)產(chǎn)品和市場(chǎng)的組合不斷改善，補(bǔ)強(qiáng)短板。
對(duì)于客車板塊受到的沖擊，吳其偉說(shuō)，高鐵開(kāi)通，以及純電動(dòng)客車導(dǎo)入市場(chǎng)對(duì)玉柴客車動(dòng)力板塊造成了一些沖擊。目前，玉柴正在積極應(yīng)對(duì)。在新能源方面，無(wú)論是混合動(dòng)力，還是純電動(dòng)，玉柴都在積極做開(kāi)發(fā)。
顏溪俊代表商會(huì)組織表示，玉柴今后在香港如有需要的話，他們將會(huì)提供幫助。
