近日,南車時代電動大門口鑼鼓震天，喜慶洋洋。上班的員工欣喜地看到，50輛即刻交付的車輛已經(jīng)整裝待發(fā)。該公司董事長兼總經(jīng)理申宇翔帶領(lǐng)班子成員與前來接車的龍驤巴士領(lǐng)導(dǎo)相互握手，并主持了簡潔的羊年首批新車交付儀式。
該批車型為12米增程插電式公交車，是國家新一輪的新能源汽車推廣政策焦點車型，現(xiàn)公司銷售共計近2000臺。根據(jù)前期運營實際數(shù)據(jù)顯示，該款車百公里油耗較傳統(tǒng)車降低50%以上，每年可節(jié)省燃油費6.8萬元，節(jié)省維護(hù)費0.3萬元。該款車與傳統(tǒng)公交相比，顆粒物降低90%，氮氧化物降低75%，二氧化碳降低50%，一輛車運營十年，相當(dāng)于建設(shè)2.3公里城市公路綠化帶。
2014年年底，在同行業(yè)激烈競爭下，通過該公司營銷人員、技術(shù)人員的共同努力，一舉奪得龍驤巴士118臺訂單。為了最后50臺能如期交付，該公司技術(shù)部門、質(zhì)量部門、生產(chǎn)部門等員工紛紛主動春節(jié)加班，并且對車輛的質(zhì)量重重把關(guān)。龍驤巴士是公司長期合作大客戶，對車輛交貨期及質(zhì)量要求嚴(yán)格。在交車前3天機(jī)務(wù)處總經(jīng)理來司驗車，滿意的說道：“你們的車是越做越好啊，值得信賴!”
據(jù)悉，3月份南車時代電動預(yù)計交付150臺新能源車輛，迎來節(jié)后第一輪交付高峰，全體員工信心十足，喜迎“開門紅”。
