2014年6月19日，福田汽車入駐天貓，首家網(wǎng)上官方旗艦店在流量最大、交易最活躍的B2C平臺(tái)正式運(yùn)營(yíng)。旗下蒙派克、風(fēng)景系列商務(wù)汽車將悉數(shù)登臺(tái)亮相，成為福田汽車首批實(shí)現(xiàn)線上交易的明星產(chǎn)品。此舉可謂是福田汽車在數(shù)字營(yíng)銷領(lǐng)域開(kāi)疆拓土的階段性成果。
福田汽車入駐天貓是福田汽車為推動(dòng)營(yíng)銷布局而深思熟慮的必然結(jié)果。其中，電子商務(wù)進(jìn)入更為利好的發(fā)展階段，企業(yè)自身文化與產(chǎn)品基因的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力以及整個(gè)汽車行業(yè)新?tīng)I(yíng)銷趨勢(shì)的變化，都給福田汽車O2O業(yè)務(wù)的瓜熟蒂落帶來(lái)極其深刻的影響。
順勢(shì)而生 汽車電商利好趨勢(shì)明顯
2014年電商發(fā)展到了一個(gè)臨界點(diǎn)，O2O將擺脫概念真正進(jìn)入發(fā)酵期。從汽車消費(fèi)者的構(gòu)成來(lái)看，一個(gè)明顯的趨勢(shì)就是中國(guó)汽車消費(fèi)者的年輕化。有數(shù)據(jù)顯示，在2013年1-7月份上牌的汽車中，80、90后消費(fèi)者占到上牌量的47.5%。消費(fèi)行為的電商化可以說(shuō)是這部分消費(fèi)者的一個(gè)突出消費(fèi)特征。而近年來(lái)汽車電商的大規(guī)模投入，也使得中國(guó)的汽車電商環(huán)境得以快速發(fā)展。
大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，更為汽車電商打開(kāi)了全新空間，在產(chǎn)品推薦、洞察挖掘用戶需求、分析購(gòu)買行為等環(huán)節(jié)均
能很好地服務(wù)車企。通過(guò)海量用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行定制化挖掘分析，針對(duì)不同用戶推薦最佳產(chǎn)品，在促進(jìn)銷售的同時(shí)，也較全面地掌握了客戶的購(gòu)買行為習(xí)慣數(shù)據(jù)，為日后的車品改進(jìn)和生產(chǎn)線升級(jí)提供科學(xué)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)支持，最終成為汽車電商運(yùn)營(yíng)的主引擎，為汽車企業(yè)科學(xué)部署市場(chǎng)戰(zhàn)略提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
打造具有互聯(lián)網(wǎng)特質(zhì)的汽車企業(yè)電商先行試水
作為首個(gè)提出“體驗(yàn)營(yíng)銷”、“娛樂(lè)營(yíng)銷”的商用車企，無(wú)論是在數(shù)字營(yíng)銷上的創(chuàng)新態(tài)勢(shì)還是對(duì)大數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)的良好把控，都體現(xiàn)出了福田汽車具有互聯(lián)網(wǎng)思維的營(yíng)銷思路。對(duì)福田而言，互聯(lián)網(wǎng)思維更體現(xiàn)在：用戶至上、體驗(yàn)為王。而汽車電商正是以更開(kāi)放的市場(chǎng)、更透明的服務(wù)和信息，更小的交易成本，更多的體驗(yàn)方式惠顧用戶的關(guān)鍵戰(zhàn)術(shù)。憑借前瞻的市場(chǎng)洞悉、完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局與強(qiáng)大的營(yíng)銷手段，福田汽車選擇了將互聯(lián)網(wǎng)與4S店結(jié)合在一起的O2O運(yùn)營(yíng)模式。消費(fèi)者通過(guò)線上下單，線下體驗(yàn)和提車的方式完成整個(gè)購(gòu)車過(guò)程。這種模式既能讓消費(fèi)者充分享受網(wǎng)上購(gòu)物的便捷，又可保證消費(fèi)者有足夠的時(shí)間去體驗(yàn)產(chǎn)品，同時(shí)還能整合經(jīng)銷商的力量，為潛在消費(fèi)者和意向消費(fèi)者提供專業(yè)全面的服務(wù)。
中國(guó)的新車產(chǎn)銷規(guī)�；鶖�(shù)越來(lái)越龐大，車企已逐漸進(jìn)入整合增長(zhǎng)的階段，在此大背景之下，福田汽車需要抓住催生新增市場(chǎng)需求的機(jī)會(huì)。布控汽車電商平臺(tái)、迎合電商市場(chǎng)需求，正是福田汽車深化市場(chǎng)盈利點(diǎn)、改革市場(chǎng)營(yíng)銷格局的有利契機(jī)。福田汽車目前從銷售渠道和營(yíng)銷這兩個(gè)環(huán)節(jié)切入，通過(guò)線上集客與線下服務(wù)的銜接，形成一個(gè)真正閉環(huán)的電子商務(wù)模式。以數(shù)字化營(yíng)銷帶動(dòng)自身產(chǎn)業(yè)升級(jí)和市場(chǎng)創(chuàng)新，這本身就是福田汽車戰(zhàn)略發(fā)展環(huán)節(jié)的一個(gè)新渠道的延伸和拓展。再者，跨境電商也為福田汽車帶來(lái)新的機(jī)遇和利益增長(zhǎng)點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2012年跨境電商交易額達(dá)2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)超25%，高于線
下傳統(tǒng)外貿(mào)交易額增幅。而福田汽車國(guó)際化視野始終如一，近些年更是著眼于對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓。借助跨境電商的渠道優(yōu)勢(shì)進(jìn)行資源和市場(chǎng)的有效整合和對(duì)接，對(duì)于福田汽車而言則是未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的重要補(bǔ)充。
此次，福田汽車首家天貓旗艦店正式運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了線上虛擬經(jīng)濟(jì)與線下實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合，擴(kuò)展了市場(chǎng)空間，也增加了營(yíng)銷渠道。走出了福田汽車互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程中具有歷史意義的一步�；ヂ�(lián)網(wǎng)的浪潮不斷把傳統(tǒng)企業(yè)裹挾到其中，而福田汽車已看到互聯(lián)網(wǎng)將為汽車行業(yè)帶來(lái)新的時(shí)代，并以積極和開(kāi)放的態(tài)度應(yīng)對(duì)，更已作出戰(zhàn)略布局。早在三年前，福田汽車就已成立專門(mén)的數(shù)字營(yíng)銷部門(mén)，對(duì)業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行了精細(xì)化梳理，配備了專業(yè)的數(shù)字營(yíng)銷隊(duì)伍。三年間，福田汽車在基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)、自媒體傳播、精準(zhǔn)化推送、終端助銷、數(shù)字化客戶關(guān)系管理等方面成效明顯，更根據(jù)消費(fèi)者新型行為模式再造線上營(yíng)銷流程。從根本上對(duì)營(yíng)銷思路做出變革。因?yàn)槲覀兩钚牛何磥?lái)，汽車一定會(huì)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車企業(yè)也必將擁抱互聯(lián)網(wǎng)，與之?dāng)y手共生。
