昨天，本市再次迎來“民生專線·公仆接待日”活動(dòng)，記者來到市公交集團(tuán)，市公交集團(tuán)副總經(jīng)理趙振順一大早便守候在電話機(jī)旁，現(xiàn)場(chǎng)接聽市民來電。一上午共受理市民電話13個(gè)，其中現(xiàn)場(chǎng)解答市民問題9件，4件移交給相關(guān)專業(yè)部門進(jìn)行調(diào)查核實(shí)后再予以回復(fù)。
今年新開線路80條明年再開60條
一位居住在河?xùn)|區(qū)金月灣小區(qū)的市民打來電話表示，小區(qū)門口沒有通往東麗方向的公交車，需要步行較遠(yuǎn)路程到津塘路上乘公交，希望可以在家門口開辟新線。趙振順在電話中回復(fù)，公交集團(tuán)已經(jīng)規(guī)劃了從濱河小區(qū)至新胸科醫(yī)院的316路公交線，其中在金月灣小區(qū)有一站。目前該線路規(guī)劃已經(jīng)完成，待周邊路網(wǎng)具備通行條件后將立即開通，預(yù)計(jì)在今年年底或明年年初。
趙振順介紹，今年以來，公交集團(tuán)新開線路達(dá)80條，優(yōu)化調(diào)整線路33條，這是近10年以來線網(wǎng)發(fā)展最快的一年。特別是今年下半年開通的30條支線公交，解決了一大批新建住宅區(qū)和線網(wǎng)空白區(qū)域的出行難問題。
同時(shí)，加快了公交車輛更新步伐，硬件水平進(jìn)一步提升。連續(xù)3年公交集團(tuán)的新車更換都在2000部以上，今年以來集團(tuán)購(gòu)置新車已達(dá)1935部，到今年年底還將投入500余部車，保證全年2500部目標(biāo)的完成。在新車更換上，新能源、清潔能源的車輛所占比重越來越大，整體服務(wù)運(yùn)營(yíng)水平明顯提高。
在今年基礎(chǔ)上，明年公交集團(tuán)還將新開線路60條左右，到2016年年末新開線路將達(dá)到213條。其中，新開填補(bǔ)空白線路72條，重點(diǎn)覆蓋中心城區(qū)次干道路和支路公交的線網(wǎng)空白。同時(shí)要填補(bǔ)區(qū)域上的空白，一批新建的住宅區(qū)、限價(jià)房和新家園地區(qū)都要有線網(wǎng)覆蓋，比如小海地浯水道的限價(jià)房、津?yàn)I大道地區(qū)、成林道外環(huán)新建社區(qū)的線網(wǎng)覆蓋等等，使中心城區(qū)的道路上每500米就有一處公交站點(diǎn)。
支線公交將進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)車間隔將縮短
家住梅江地區(qū)的市民陳大爺打來電話說，家門口新開的支線公交發(fā)車間隔比較長(zhǎng)，希望可以縮短乘客的候車時(shí)間。趙振順告訴市民，目前有一些新開的支線公交線路客流情況不太理想，主要與線路設(shè)計(jì)上存在不足、乘客候車時(shí)間較長(zhǎng)以及乘客認(rèn)知度不夠等因素有關(guān)。而造成發(fā)車間隔較長(zhǎng)的主要原因是駕駛員數(shù)量欠缺，從而導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)車輛的數(shù)量不夠。趙振順表示，一批新駕駛員很快就能補(bǔ)充上，到時(shí)支線公交發(fā)車間隔將進(jìn)一步縮短。此外，還將對(duì)一些線路進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整，以方便市民出行。
據(jù)了解，在已開通30條線路的基礎(chǔ)上，支線公交到今年年底還計(jì)劃新開4至5條，到2016年年末將總共開通83條。
2小時(shí)內(nèi)換乘優(yōu)惠將在全市推行折扣比7折更低
市民劉女士打來電話稱，她上班要換乘兩次公交車，希望公交票價(jià)可以進(jìn)一步優(yōu)惠。趙振順介紹，優(yōu)惠換乘措施今年已經(jīng)率先在武清區(qū)進(jìn)行了試驗(yàn)，取得了一定成果。目前，本市市民持“公交互通卡”在高峰時(shí)段2小時(shí)內(nèi)乘坐武清區(qū)內(nèi)公交車(在2元之內(nèi)含2元一票制線路,長(zhǎng)途汽車除外)，換乘時(shí)在首次刷卡后高峰時(shí)段內(nèi)，再乘車享受兩次7折優(yōu)惠。預(yù)計(jì)今年年底或明年年初，在全市公交范圍內(nèi)將推行這一優(yōu)惠換乘措施，目前，公交集團(tuán)運(yùn)調(diào)、企管等處室正在測(cè)算，抓緊制定實(shí)施方案。趙振順透露，雖然具體的換乘折扣還沒有最終確定，但這個(gè)折扣應(yīng)該會(huì)比7折更低。
