在2013道路運(yùn)輸車(chē)輛展上，一汽客車(chē)攜最新改進(jìn)型客車(chē)和校車(chē)產(chǎn)品參展，其中一汽CA6100SFD1型小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)獲得“2013年度最佳校車(chē)獎(jiǎng)”。
一汽客車(chē)市場(chǎng)策劃經(jīng)理范立偉
據(jù)一汽客車(chē)市場(chǎng)策劃經(jīng)理范立偉介紹，今年前四個(gè)月，一汽客車(chē)在公交和團(tuán)體市場(chǎng)均有出色表現(xiàn)，增幅達(dá)15%左右，基本與預(yù)期一致。今年，一汽客車(chē)的全年目標(biāo)是4500輛、挑戰(zhàn)目標(biāo)是5000輛，下半年重點(diǎn)在東北、華北、華東三大區(qū)域的公交車(chē)和校車(chē)市場(chǎng)，包括6—8米中途客車(chē)，主要是村村通系列，還有一些小型輕客，主要在二三線(xiàn)城市。
在范立偉看來(lái)，雖然一汽客車(chē)在行業(yè)中算不上“一流”，但其所具備的優(yōu)勢(shì)凸顯一汽客車(chē)的發(fā)展?jié)摿Α?/P>
首先是基地優(yōu)勢(shì)。一汽客車(chē)已經(jīng)布局了三大戰(zhàn)略基地。一是在東北地區(qū)，重點(diǎn)有大連和長(zhǎng)春兩個(gè)市場(chǎng)。二是在西南地區(qū)，以成都為核心，這里是一汽集團(tuán)大的戰(zhàn)略市場(chǎng)，也是一汽客車(chē)的戰(zhàn)略市場(chǎng)。三是在華東地區(qū)，這里的市場(chǎng)需求量比較大，圍繞無(wú)錫的汽車(chē)市場(chǎng)重點(diǎn)開(kāi)辟公交和客運(yùn)市場(chǎng)。
范立偉告訴記者：“現(xiàn)在三個(gè)基地統(tǒng)一進(jìn)行研發(fā)，如果一個(gè)車(chē)型在華東地區(qū)需求較大，就把這個(gè)產(chǎn)品發(fā)到華東地區(qū)生產(chǎn)，如果常熟的市場(chǎng)需求廣泛，就放到常熟生產(chǎn)。未來(lái)，我們還會(huì)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)整合，成立銷(xiāo)售總公司，統(tǒng)一銷(xiāo)售�！�
其次是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。目前一汽客車(chē)有70余家客車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，一汽也會(huì)鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商扶持商用車(chē)，最終實(shí)現(xiàn)代理為主、直銷(xiāo)為輔�！拔覀兊匿N(xiāo)售隊(duì)伍可能只有幾十人，但我們的代理商網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地，每家經(jīng)銷(xiāo)商兩個(gè)人，70多家就是140多人，這有利于減少我們的人力成本�！狈读フf(shuō)，代理商可以不斷維護(hù)當(dāng)?shù)氐目蛻?hù)關(guān)系，從維護(hù)客戶(hù)角度看也很便利。
再次是技術(shù)優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，一汽集團(tuán)持續(xù)加大研發(fā)投入力度，包括客車(chē)、轎車(chē)、卡車(chē)三大板塊，均由一汽集團(tuán)技術(shù)中心統(tǒng)一研發(fā)，包括未來(lái)車(chē)型規(guī)劃、現(xiàn)有車(chē)型完善等。一汽在福建龍安建有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的實(shí)驗(yàn)基地，現(xiàn)在投入的一些客車(chē)新產(chǎn)品，都在這里做一些公共設(shè)施方面的實(shí)驗(yàn)，推向市場(chǎng)后產(chǎn)品周期會(huì)更長(zhǎng)。還有總成資源，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，有一些是專(zhuān)門(mén)為客車(chē)研發(fā)的。
范立偉表示，一汽客車(chē)將利用現(xiàn)有平臺(tái)，包括產(chǎn)品平臺(tái)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，著力提升營(yíng)銷(xiāo)能力，用造車(chē)?yán)砟詈蛯?shí)際行動(dòng)踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，不斷為大眾出行提供更加安全舒適的解決方案。
