近日，市民吳先生向記者反映，位于清遠(yuǎn)市糖廠舊址附近的公交車停放場閑置了40臺環(huán)保LNG公交車，三個多月一直沒有動過，屬于資源浪費(fèi)，盼望新型環(huán)保公交車早點投入使用。昨日，記者來到公交車停放場一探究竟。
■探訪氣站建設(shè)延期40臺LNG公交車閑置
從舊城名都沿著環(huán)城二路步行，十多分鐘就來到了公交車停放場，一走進(jìn)公交車停放場，就可以看到青色整齊如衛(wèi)兵排列放置在角落的LNG公交車，與停放附近破舊殘損的公交車形成鮮明的對比。
記者看到，停車場內(nèi)停放兩批不同類型公交車，這些車全部已經(jīng)上牌，車頭都標(biāo)明了“LNG”。車場北面停放公交車身長8米左右，安放20個座位左右，車身標(biāo)明“飛馳客車”。停放在車場南面的公交車身長10米左右，放置30個左右座位，車上的座位仍然有塑料保護(hù)膜罩住，車身標(biāo)明“金龍客車”，其中不少車車頭已經(jīng)貼上2014年交強(qiáng)險的標(biāo)志。記者注意到，由于放置戶外時較長，加上連綿雨水天，這些LNG公交車身都帶有水漬，黑色水跡在嶄新車身上非常顯眼。
車場的工作人員說，這一批次的LNG公交車已經(jīng)放置了3個月左右，之所以一直未投入使用，聽說因為氣站尚未建好，目前尚不清楚什么時候這一批LNG公交車才能夠投入使用。
■回應(yīng)6月初投入使用
10月前再投入100臺
記者就此事采訪了清遠(yuǎn)交通運(yùn)輸集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人。該集團(tuán)業(yè)務(wù)部何部長告訴記者，本來加氣站建設(shè)和車本來是同步的。目前，40臺LNG公交車長時間放置在車場，主要是因為加氣站建設(shè)延期。加氣站工程浩大，牽涉的部門眾多，選址、批地等手續(xù)辦理也非常繁瑣，但是開工后又遇上今年反常的氣候。連綿雨水天、工地地表積水等原因極大地阻礙了加氣站的建設(shè)。
“另外，LNG公交車技術(shù)含量高，和以前公交車有很大不同，對司機(jī)和維修人員的要求也高！”何部長解釋，“我們能夠理解市民的期盼。但是相對以前的公交車，LNG公交車要求更高，不可能車輛一到位，就可以直接上路。車輛到位，首先要對車輛進(jìn)行全面驗收，其次要對司機(jī)和維修工人進(jìn)行全面培訓(xùn)，讓他們掌握必要的技巧，一臺LNG公交車大概30萬至40萬，成本較高，如何保養(yǎng)和維修公交車也很關(guān)鍵�！�
同時，何部長透露，車場停放的40臺LNG公交車大約6月1日左右上路，屆時會舉行一個簡單的儀式。同時，今年除了這40臺公交車之外，還有一大批公交車陸續(xù)到位，今年10月份之前，計劃投入100臺LNG公交車，全面提升LNG公交車的覆蓋面。另外，日前市政府相關(guān)會議對公交車明確了三點意見。一是提升公交車形象，二是增加公交車密度，三是增加公交車覆蓋面。
