近日，市民吳先生向記者反映，位于清遠(yuǎn)市糖廠舊址附近的公交車停放場(chǎng)閑置了40臺(tái)環(huán)保LNG公交車，三個(gè)多月一直沒(méi)有動(dòng)過(guò)，屬于資源浪費(fèi)，盼望新型環(huán)保公交車早點(diǎn)投入使用。昨日，記者來(lái)到公交車停放場(chǎng)一探究竟。
■探訪氣站建設(shè)延期40臺(tái)LNG公交車閑置
從舊城名都沿著環(huán)城二路步行，十多分鐘就來(lái)到了公交車停放場(chǎng)，一走進(jìn)公交車停放場(chǎng)，就可以看到青色整齊如衛(wèi)兵排列放置在角落的LNG公交車，與停放附近破舊殘損的公交車形成鮮明的對(duì)比。
記者看到，停車場(chǎng)內(nèi)停放兩批不同類型公交車，這些車全部已經(jīng)上牌，車頭都標(biāo)明了“LNG”。車場(chǎng)北面停放公交車身長(zhǎng)8米左右，安放20個(gè)座位左右，車身標(biāo)明“飛馳客車”。停放在車場(chǎng)南面的公交車身長(zhǎng)10米左右，放置30個(gè)左右座位，車上的座位仍然有塑料保護(hù)膜罩住，車身標(biāo)明“金龍客車”，其中不少車車頭已經(jīng)貼上2014年交強(qiáng)險(xiǎn)的標(biāo)志。記者注意到，由于放置戶外時(shí)較長(zhǎng)，加上連綿雨水天，這些LNG公交車身都帶有水漬，黑色水跡在嶄新車身上非常顯眼。
車場(chǎng)的工作人員說(shuō)，這一批次的LNG公交車已經(jīng)放置了3個(gè)月左右，之所以一直未投入使用，聽(tīng)說(shuō)因?yàn)闅庹旧形唇ê�，目前尚不清楚什么時(shí)候這一批LNG公交車才能夠投入使用。
■回應(yīng)6月初投入使用
10月前再投入100臺(tái)
記者就此事采訪了清遠(yuǎn)交通運(yùn)輸集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人。該集團(tuán)業(yè)務(wù)部何部長(zhǎng)告訴記者，本來(lái)加氣站建設(shè)和車本來(lái)是同步的。目前，40臺(tái)LNG公交車長(zhǎng)時(shí)間放置在車場(chǎng)，主要是因?yàn)榧託庹窘ㄔO(shè)延期。加氣站工程浩大，牽涉的部門(mén)眾多，選址、批地等手續(xù)辦理也非常繁瑣，但是開(kāi)工后又遇上今年反常的氣候。連綿雨水天、工地地表積水等原因極大地阻礙了加氣站的建設(shè)。
“另外，LNG公交車技術(shù)含量高，和以前公交車有很大不同，對(duì)司機(jī)和維修人員的要求也高！”何部長(zhǎng)解釋，“我們能夠理解市民的期盼。但是相對(duì)以前的公交車，LNG公交車要求更高，不可能車輛一到位，就可以直接上路。車輛到位，首先要對(duì)車輛進(jìn)行全面驗(yàn)收，其次要對(duì)司機(jī)和維修工人進(jìn)行全面培訓(xùn)，讓他們掌握必要的技巧，一臺(tái)LNG公交車大概30萬(wàn)至40萬(wàn)，成本較高，如何保養(yǎng)和維修公交車也很關(guān)鍵�！�
同時(shí)，何部長(zhǎng)透露，車場(chǎng)停放的40臺(tái)LNG公交車大約6月1日左右上路，屆時(shí)會(huì)舉行一個(gè)簡(jiǎn)單的儀式。同時(shí)，今年除了這40臺(tái)公交車之外，還有一大批公交車陸續(xù)到位，今年10月份之前，計(jì)劃投入100臺(tái)LNG公交車，全面提升LNG公交車的覆蓋面。另外，日前市政府相關(guān)會(huì)議對(duì)公交車明確了三點(diǎn)意見(jiàn)。一是提升公交車形象，二是增加公交車密度，三是增加公交車覆蓋面。
