校車也有了4S店，這可是件新鮮事兒！
這事兒就發(fā)生在吉林省。在很多省份為學(xué)生配備高質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化的校車尚存困難的時(shí)候，吉林已經(jīng)先走一步，不僅配備校車，而且為校車建立服務(wù)中心，精心呵護(hù)、保養(yǎng)校車，讓校車安全行駛，從而保證學(xué)生的交通安全。
定期檢查讓家長放心
校車服務(wù)中心24小時(shí)專人值守服務(wù)熱線
日前，記者來到位于吉林省長春市凈月區(qū)的吉林省校車服務(wù)中心一窺究竟。
依托“校車專業(yè)戶”——鄭州宇通客車股份有限公司的售后服務(wù)部而設(shè)立的校車服務(wù)中心，前臺(tái)設(shè)有校車服務(wù)接待室，廠區(qū)內(nèi)有兩間寬闊的校車維護(hù)檢測專用廠房，整個(gè)服務(wù)中心透露出專業(yè)化的氣息。
正在忙活的修車師傅謝守春說，從1月23日校車中心運(yùn)營以來，已經(jīng)有50多臺(tái)校車到這里檢修過了。
“都是些小毛病。比如有些螺絲松了，就緊一緊。可別小看這個(gè)小螺絲，如果是關(guān)鍵部位，螺絲松動(dòng)可不是小事。檢查時(shí)必須格外細(xì)致，這可是給孩子用的車，坐的都是祖國的花朵�。 敝x師傅干了10多年車輛維修，是個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老師傅。
家住長春市南關(guān)區(qū)的王女士說，“校車定期檢測給家長又吃了顆定心丸。吉林冬天漫長，冰天雪地，路況不好，校車的安全性能特別需要這樣的保障�！�
長春新亞運(yùn)輸有限公司隊(duì)長劉玉春說，校車車隊(duì)共有39輛“大鼻子校車”，負(fù)責(zé)9所中小學(xué)的學(xué)生交通。目前，這39臺(tái)車已全部在校車4S店檢測維修完畢。
據(jù)了解，中心專門配置4臺(tái)校車服務(wù)專用車，設(shè)有24小時(shí)專人值守的服務(wù)熱線。中心通過電子信息監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)全省校車車輛運(yùn)營情況進(jìn)行有效監(jiān)控，確保校車的規(guī)范運(yùn)營�！氨O(jiān)控平臺(tái)設(shè)在縣(市、區(qū))校車辦，監(jiān)控校車的運(yùn)行狀況及行駛軌跡，并對(duì)校車的運(yùn)行狀況進(jìn)行抓拍，我們還提倡校車到校后�？吭诒O(jiān)控錄像范圍內(nèi)，學(xué)生上下車過程均進(jìn)行錄像�！奔质〗逃龔d學(xué)校安全處處長盧林介紹，“我們正在為每一輛校車建立檔案，在今年年底之前，所有的車輛均安裝安全管理信息系統(tǒng)�！�
品牌店站為安全護(hù)航
依托宇通客車20個(gè)服務(wù)站，免費(fèi)檢測全省校車
盧林介紹：“讓校車成為安全的校車，首先要為校車加強(qiáng)安全保養(yǎng)和維護(hù)，確保在路上行駛沒有安全隱患，其次是保證校車不超員與不超速，再次是加強(qiáng)道路交通的規(guī)劃和管理�！�
基于這個(gè)考慮，吉林省做出決定，在每年的寒暑假為全省分布在60個(gè)縣市區(qū)的7245輛校車進(jìn)行體檢和安全維護(hù)。委托給宇通公司來承擔(dān)，吉林省教育廳也是頗費(fèi)一番考量。在吉林省，宇通公司生產(chǎn)的“大鼻子校車”共1200輛，占校車總量份額較大，而且宇通公司在吉林設(shè)有東北三省唯一的客車4S店，在客車4S店中進(jìn)行改造為校車服務(wù)，可行性較強(qiáng)。
就這樣，作為校車安全運(yùn)營體系的重要組成部分，以“1個(gè)中心服務(wù)店 19個(gè)服務(wù)站 4臺(tái)專用服務(wù)車”為模式的吉林省校車服務(wù)中心正式搭建起來。
依托宇通客車長春4S中心站及其遍布吉林全省的19個(gè)維修服務(wù)站為運(yùn)營平臺(tái)，由企業(yè)投資，宇通客車長春4S中心站專業(yè)技術(shù)人員對(duì)全省所有校車進(jìn)行免費(fèi)檢測，對(duì)宇通品牌校車保修期內(nèi)免費(fèi)維修，其他品牌校車免費(fèi)檢測、成本維修。
農(nóng)村校車更需專業(yè)保養(yǎng)
建議建立強(qiáng)制檢測機(jī)制，校車安全需社會(huì)共同重視
校車安全工作在吉林省起步早，已連續(xù)幾年列入政府為老百姓辦實(shí)事的計(jì)劃。在2011年，省政府就拿出5000萬元投入校車安全工作，2012年和2013年，省政府在校車上的投入均超過1億元。
好事真正辦好，還有很多工作要做。到4S店進(jìn)行檢測對(duì)于運(yùn)行在農(nóng)村的廣大校車來說，存在著路途遠(yuǎn)、成本高的問題。但事實(shí)上，農(nóng)村校車更需要專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)修理。謝師傅說，“再遠(yuǎn)的農(nóng)村校車，也得克服困難到專業(yè)店站檢修。像病人看病一樣，要相信科學(xué)，小修配廠是不行的。”宇通售后服務(wù)部長春中心站站長白健認(rèn)為，如果有一個(gè)強(qiáng)制檢測的機(jī)制也許更好。
“校車安全需要全社會(huì)的重視和努力。保障校車安全是系統(tǒng)工程，必須方方面面一起關(guān)心，推動(dòng)校車工作。”盧林強(qiáng)調(diào)。
