每當說起校車安全，人們自然而然地會想到可愛的孩子，其實，在校車里坐著的還有一個很重要的人，他就是校車司機，只是我們經(jīng)常會忽略他們，忽視他們的處境和感受。那么今天，就讓我們的目光跟隨大金龍專用校車一起，來關(guān)注一下校車司機這一職業(yè)人群的現(xiàn)狀和未來吧。
說到校車司機的現(xiàn)狀，根據(jù)市場調(diào)查到的情況，幾乎可以用這樣一句話來形容：校車司機難當，校車司機難找。這里有幾個例子：
去年的12月份，重慶市南岸區(qū)斯瑪特蒙臺梭利幼兒園在各大求職網(wǎng)站上發(fā)出了招聘校車司機的信息，可是一個月過去了，應(yīng)聘者寥寥無幾。其實不僅這家幼兒園遭遇到這種情況，重慶市多家幼兒園和小學(xué)都面臨著這樣的問題。校車司機招聘難。為什么？最大的原因還是校車司機壓力太大和安全感的缺失，對校車安全問題的恐懼，讓司機們紛紛退避三舍。
廖師傅是湖北荊門某幼兒園的校車司機，每天清晨6點，廖師傅就要到幼兒園檢查車輛狀況，然后去各個站點接孩子。廖師傅是一位經(jīng)驗豐富的老司機，盡管車速在他的腳下始終保持在每小時60公里以下，但他依然時刻神經(jīng)緊繃，小心換擋、小心剎車，車內(nèi)外的狀況一秒鐘都不放松地盯著，因為孩子們的座椅上沒有安全帶，廖師傅生怕由于自己的疏忽而使孩子們磕著碰著或是發(fā)生其它的他想都不敢想的事故。
廖師傅不禁感慨：“校車司機真是屬于高壓人群啊，太累心了，壓力比開別的車大多了，你想想，你身后坐的是一群孩子啊，那可是丁點兒的差錯都出不得的��！”
這些例子在向社會透露一個事實：校車司機太難當了，責任和壓力太大了，愿意當校車司機的人因此很少。這就暴露出一個亟待解決的問題：針對校車司機這一職業(yè)種類，我們的校車行業(yè)應(yīng)該從各角度、全方位來想辦法保障校車獲得更多安全，以減輕他們的壓力，好讓越來越多的人愿意從事這一毫不亞于“太陽底下最光輝的事業(yè)”。
對此，大金龍認為，解決問題的關(guān)鍵在于最大程度地提高車輛安全性，幫助司機預(yù)防和排除危險的發(fā)生。這兩點做到了，能將校車安全事故率降低90%，也就是說，能幫助司機減輕90%的壓力，使司機和乘員的安全系數(shù)提高90%以上。
大金龍通過先進的主被動安全技術(shù)來提升車輛安全性能，幫助司機構(gòu)筑安全感
怎樣才能做到這些呢？作為率先在專用校車行業(yè)進行深入研發(fā)的企業(yè)之一，大金龍認為，應(yīng)該通過先進的主被動安全技術(shù)來提升車輛安全性能。先進的主動安全技術(shù)能夠提高車輛的預(yù)警能力，將危險防范于未然；先進的被動安全技術(shù)能夠表現(xiàn)出出色的化險能力，在事故發(fā)生后有效保護車內(nèi)駕乘人員安全。先進的主被動安全技術(shù)雙管齊下、共同作用，能夠幫助司機對車輛進行更安全的駕馭和操作，更有效地確保車內(nèi)駕乘人員安全。
大金龍認為，目前汽車行業(yè)先進的主被動技術(shù)大多用于豪華乘用車，如果將之大膽引入應(yīng)用到校車上，那么校車的安全性能就會與豪華乘用車同級。于是，大金龍利用多年潛心研發(fā)的技術(shù)，開始在專用校車上標配ABS防抱死系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、前向防撞報警系統(tǒng)、車輛故障診斷和報警功能等安全配備。
指紋識別系統(tǒng)用于核實駕駛員身份
同時，大金龍還針對校車特點配備了先進的輔助控制系統(tǒng)，譬如“車輛限速”，它能幫助司機自動控制車輛行駛速度，使司機在車速操控上不再像以前那么緊張，利用車輛自身功能實現(xiàn)幫助司機共同“看管”車速。
再譬如“Topview全景環(huán)視”，它可通過車身四面安裝的四個廣角攝像頭，拍攝車身外1.5-3.0米的環(huán)境和狀況；當駕駛員打轉(zhuǎn)向燈時，相應(yīng)顯示轉(zhuǎn)向一側(cè)區(qū)域的圖像，避免視覺盲區(qū)，提升安全行駛系數(shù)。
車道偏離報警系統(tǒng)及時提醒司機注意駕駛安全
除此之外，大金龍校車被動安全技術(shù)同樣出色，其“‘3H’高強度車身”、“前后防撞梁”設(shè)計，擁有高強度車身和碰撞吸能結(jié)構(gòu)，在碰撞時可以很好地保護行人及駕駛者，提高乘客有效生存空間，將事故傷害降至最低。另外，就是“自動破窗功能”，這是在萬一車輛遭受碰撞或翻倒后，“3H”高強度車身技術(shù)可以保證車內(nèi)生存空間幾乎毫不受侵占情況下，還能通過遙控按鈕能在1秒內(nèi)使車窗玻璃全部破碎，能夠最大可能地保護車內(nèi)駕乘人員的生命安全，讓他們盡快逃生。
而除了車輛硬件上提升外，為了讓校車司機迅速掌握這些安全裝備，大金龍更是專門組織對校車司機進行培訓(xùn)，加強司機的應(yīng)急處理能力，確保司機的操作標準完全達到校車安全條例的要求。"比如每個孩子的座椅上都配備了安全帶，如果有孩子忘記系安全帶，在司機的操作臺上可以報警，司機應(yīng)馬上提醒孩子把安全帶系好。車上還安排了GPS定位裝置，司機可以在監(jiān)控室中即時掌握車輛的情況等。"
學(xué)童安全責任重于泰山，這是大金龍和校車司機的共同心聲。如何用優(yōu)秀的校車產(chǎn)品，與校車司機一起共同保護孩子的安全，金龍“智慧校車”希望通過投入的每一份關(guān)注，構(gòu)筑中國校車社會的安全感，為中國校車安全工程助力。
