昨(21)日，52輛成都造新公交車開回綿陽公交公司修理廠，經(jīng)過檢修調(diào)試后，預(yù)計(jì)將于26日投入線路運(yùn)行。這標(biāo)志著政府采購的第二批公交車進(jìn)入陸續(xù)交付階段，年底將完成528老舊公交車更換工作。
昨下午4點(diǎn)，52輛嶄新的公交車駛出磨家收費(fèi)站，首尾相連地行駛在九洲大道上，車隊(duì)綿延近一公里，氣勢蔚為壯觀。
昨(21)日，52輛成都造新公交車開回綿陽公交公司修理廠，經(jīng)過檢修調(diào)試后，預(yù)計(jì)將于26日投入線路運(yùn)行。這標(biāo)志著政府采購的第二批公交車進(jìn)入陸續(xù)交付階段，年底將完成528老舊公交車更換工作。
52輛新公交開回綿陽
昨下午4點(diǎn)，52輛嶄新的公交車駛出磨家收費(fèi)站，首尾相連地行駛在九洲大道上，車隊(duì)綿延近一公里，氣勢蔚為壯觀。
“哇，好多新公交車哦�！蓖窘�(jīng)九洲大道的市民張先生驚喜地說道，“樣子看起很漂亮， 我們又有新車坐了�！�
據(jù)悉，這些車由四川汽車工業(yè)集團(tuán)客車公司生產(chǎn)，市公交公司抽調(diào)優(yōu)秀司機(jī)前往成都，安全地將車輛開回綿陽。
這期交付的新車全長12米，配備了緩速器，采用集中潤滑系統(tǒng)和真空鋼絲輪胎，運(yùn)行起來更加安全平穩(wěn)。車內(nèi)裝了4個(gè)攝像頭，通過駕駛室液晶顯示屏，車輛內(nèi)部及前后情況一覽無余。駕駛員王師傅說，車輛操控系統(tǒng)采用了助力裝置，按鍵是全智能的電子開關(guān)，“相比舊公交，新車操作起來更安全更舒適，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度�！�
本月共有132輛公交交付使用
這52輛車有40臺(tái)中級(jí)車，剩余12臺(tái)為普通車。據(jù)公交公司副總經(jīng)理龔遠(yuǎn)良介紹，除了這52輛車外，25日將有30輛山東豪沃客車交付，27日川汽還將交付50輛，本月共有132臺(tái)車交付使用。車到位后經(jīng)過檢查和安裝刷卡等設(shè)備，將陸續(xù)投入到4路、40路、74路等線路運(yùn)行。車輛長度分為6.6米、8.5米、10米、12米及18米，將投入到相應(yīng)的線路運(yùn)行，增強(qiáng)運(yùn)載乘客出行的能力。待政府采購的528臺(tái)車全部到位，將按中級(jí)車和普通車1：1的比例投放到各線路，極大改善市民乘車環(huán)境和出行條件，且有助于提升綿陽公交檔次和形象。新公交投入運(yùn)行后，票價(jià)和優(yōu)惠仍按現(xiàn)行政策執(zhí)行。
今年6月，市委書記羅強(qiáng)調(diào)研公交車情況后，指出“抓公交就是抓民生”，責(zé)成相關(guān)部門優(yōu)先發(fā)展公交，在財(cái)政資金有限的情況下，擠出資金購買新公交車，改善市民出行乘車條件。據(jù)了解，政府投資對(duì)8年以上老舊公交車進(jìn)行更換，首批投入2300余萬元，招標(biāo)采購了48輛高配置公交車，已于10月初交付使用。隨后通過融資租賃方式，采購了第二批480輛公交車，總金額達(dá)1.89億元，年底前將全部交付使用。
