背景鏈接：2006年太原晨光公司煤層氣開發(fā)有限公司與太原市公交公司合作建成了南上莊等7座煤層天然氣加氣站。2008年9月，因證照不全，7座加氣站全部停運(yùn)。經(jīng)過積極整改，今年5月15日，除了尖草坪加氣站外，6座加氣站恢復(fù)運(yùn)營。
現(xiàn)場點(diǎn)擊：5月31日14時，雙塔西街上的晨光煤層天然氣體育館加氣站，曾出現(xiàn)過的出租車排長隊(duì)等候加氣的情景看不見了。5臺加氣機(jī)只有4臺正給出租車加氣，另有一臺空閑在那里。
晨光煤層天然氣體育館加氣站自從5月15日重新恢復(fù)加氣運(yùn)營以來，每天可給五六百輛出租車加氣，日售氣六七千立方米。
站長王鋒介紹說：“出租車加氣一般隨到隨加，每輛加氣時間三四分鐘。遇到出租車加氣高峰時段，最長也就等一二十分鐘�！睆垘煾狄荒樝矏偟卣f：“以前加氣經(jīng)常需要往小店跑，最少要等兩個多小時。許多出租車司機(jī)不得已放棄了 ‘油改氣’�，F(xiàn)在我們那里不少司機(jī)又想改回來了，畢竟要省一半的費(fèi)用啊！”
太原晨光煤層氣開發(fā)有限公司是由山西晨光物流有限公司和山西盛高企業(yè)發(fā)展研究所共同出資設(shè)立，晉城煤業(yè)集團(tuán)的煤層天然氣為其主要?dú)庠�。作為首家在太原�?shí)施出租車“油改氣”的企業(yè)，目前已經(jīng)給2000多輛出租車辦理了IC充值卡�，F(xiàn)在，6座加氣站日供氣能力達(dá)到8至10萬立方米，可滿足省城2500輛“油改氣”出租車加氣的需要。太原晨光公司總經(jīng)理李軍說：“下一步準(zhǔn)備再建23個加氣站，為 ‘氣化太原’添磚加瓦。”
6月1日，記者從“氣化太原”調(diào)整方案論證會上獲悉，根據(jù)規(guī)劃：2012年公交車氣化2854輛(除電車全部氣化)，出租車氣化約4420輛，市政環(huán)衛(wèi)車輛氣化約352輛，建加氣站39座；2015年，全市公交車、出租車、市政環(huán)衛(wèi)車輛全部氣化，建加氣站59座。
