日前，省工信委、省汽車工業(yè)辦、昆明市科技局聯(lián)合對東風(fēng)云南汽車有限公司研發(fā)生產(chǎn)的純電動城市客車進(jìn)行效益評價(jià)，結(jié)果顯示，純電動公交車在經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面具有獨(dú)特的優(yōu)越性和廣闊的市場前景。據(jù)悉，昆明市作為國家確定的13個新能源發(fā)展試點(diǎn)城市之一，計(jì)劃在3年內(nèi)完成450輛新能源汽車的試點(diǎn)任務(wù)。
今年3月，東風(fēng)云南汽車有限公司將自主研發(fā)的兩輛高原型純電動城市客車投放到54路公交線路上試運(yùn)營。近兩個月的試運(yùn)行結(jié)果表明，54路純電動公交車每天充電電費(fèi)為70元左右，相同線路的柴油發(fā)動機(jī)公交車行駛相同的里程，油耗約為60升，費(fèi)用為450元。二者相比，行駛相同里程的純電動公交車比柴油公交車每天可以多獲380元的收益，每月收益相比多達(dá)上萬元。
東風(fēng)云南汽車有限公司技術(shù)人員介紹，普通燃油汽車在昆明市高原條件下工作時(shí)，由于氣壓較低、空氣稀薄致使發(fā)動機(jī)功率下降，動力降低，油耗增加，而純電動汽車不存在功率下降、能耗增加問題，在運(yùn)營成本和能源使用效率上占有很大優(yōu)勢。該純電動城市客車具有低噪音、零排放、無污染的特點(diǎn)，最高時(shí)速可達(dá)80公里/小時(shí)，續(xù)駛里程超過180公里，符合國家優(yōu)先發(fā)展新能源汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
