5月17日，一汽哈爾濱輕型汽車有限公司新工廠整車下線儀式上，其母公司——一汽通用輕型商用車有限公司相關負責人透露，一汽通用在輕卡市場將以全新L330系列產品進軍高端，并將在未來引入基于歐寶vivaro的輕客產品，并有可能啟用新的輕客品牌。
一汽通用哈爾濱輕型汽車有限公司新工廠投產儀式
據悉，7月份一汽通用長春工廠投產的全新皮卡產品坤程即將上市，2012年哈輕公司的高端輕卡產品L330也將量產并推向市常
更加值得注意的是，在一汽通用合資之初，曾被認為最可能引進的GMC品牌SUV及基于歐寶vivaro的輕客產品等新品引進計劃，也有進一步消息。
“未來一汽通用的輕客產品將不會采用通用或歐寶的品牌，合資公司正在考慮為輕客產品單獨啟用一個全新品牌，”據了解，未來一汽通用的輕客產品將主要定位在高端，用該內部人士的描述，“品質上高于目前國內所有輕客產品”。
目前中國市場不超過10萬輛的高端輕客市場，主要被南京依維克及江鈴福特等品牌占據，無一不是依托于國際知名品牌的歐系寬體輕客產品。
歐寶Vivaro是一款在歐洲暢銷的小型城市商用車，歐洲市場上的Vivaro發(fā)動機共有4種，包括輸出功率為66kW和84kW的2.0L共軌式渦輪柴油發(fā)動機，以及2.5L共軌式渦輪柴油發(fā)動機和2.0L汽油發(fā)動機。均符合歐洲尾氣排放規(guī)定“歐Ⅳ”標準。變速箱方面，均標準配備6速手動變速箱，只有2.5L柴油發(fā)動機設定了6速手自一體變速箱為選配項。
在國內市場占據很高份額的福特全順
編輯點評：福特全順和依維柯之所以能占領市場，除了穩(wěn)定成熟的技術外，相對低廉的售價也是必要的條件，畢竟這兩種車型多用作商業(yè)車型，歐寶vivaro所依托的高端市場并非不存在，但相對狹校
福特最近發(fā)布了全順SuperSportVan，該車將在英格蘭伯明翰舉行的商用車展上亮相。
福特全順SSV
這款終極版商用車是在全順260短軸距版基礎上開發(fā)的，該車引擎蓋采用了勒芒賽車風格的藍白色彩條，空氣動力學車身組件和車尾雙排氣尾管。
車廠沒有透露該車性能，只是表示這款車搭載一臺3.2升五缸柴油引擎，最大功率147千瓦/200馬力，扭矩470牛米。
除了SSV之外，福特還將在車展上展示一款將于6月在英國上市的全順Connect Electric電動車，該車搭載一臺28千瓦時鋰電池，0-100公里/小時加速時間12秒，最高時速120公里，單次充電最長可行駛130公里。
全順SSV外觀頗具運動車風采，內部搭載柴油引擎，扭矩大，盡管車廠沒有公布性能，但仍值得期待，另外柴油引擎低油耗的特點將使該車節(jié)能環(huán)保性能更突出。
