中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清
2011年5月12日下午，全國道路客運(yùn)企業(yè)高新技術(shù)應(yīng)用論壇作為2011道路運(yùn)輸車輛展的配套活動，在北京國家會議中心多功能廳舉行。來自全國兩百余名道路運(yùn)輸行業(yè)的代表參加了論壇。中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清在論壇上作主題演講，對“十二五”期間我國客車市場進(jìn)行了展望。
佘振清在演講中說，“十二五”期間，我國客車市場將呈現(xiàn)三大特點(diǎn)。第一，農(nóng)村客車的發(fā)展空間較大。國家每年將組織城2-3個城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范工程，形成不同地域、不同類型的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展模式并在全國積極推廣。各�。ㄊ小^(qū)）每年選擇5個左右的縣（區(qū)）開展農(nóng)村客運(yùn)片區(qū)經(jīng)營示范工程，總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，完善農(nóng)村客運(yùn)片區(qū)經(jīng)營的管理制度�！笆濉逼陂g農(nóng)村客車的總需求量將在50萬輛左右。平均年需求量將達(dá)到10萬輛，而目前農(nóng)村客車的年銷售量不超過7萬輛，具有明顯的增長空間。
第二，城市公交客車市場仍將高速增長。佘振清說，按照《城市公共交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，“十二五”末，全國公共汽電車保有總量達(dá)60萬輛，較2010年新增約20萬輛，有效緩解城市公交運(yùn)力不足的問題。根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，新增需求20萬輛，更新需求28萬輛，十二五期間公交客車的總需求約為48萬輛，平均年需求量將達(dá)到9.6萬輛，而目前公交客車的年銷售量僅在6萬輛左右，增長空間也十分可觀。
第三，新興客車市場的發(fā)展值得期待。有關(guān)資料顯示，美國目前有44萬輛校車，每天要接送2500萬名中小學(xué)生，占所有中小學(xué)生總數(shù)的54%。而中國的總?cè)丝跀?shù)倍于美國，以美國為參照系，未來校車的需求總量將會使客車的市場空間至少擴(kuò)張一倍。最近5年，是這些新興客車市場的初期階段，保守預(yù)計，總需求約5萬輛。
