2011年5月12日，由中國(guó)交通運(yùn)輸部主辦，交通部科學(xué)研究院、中國(guó)公路協(xié)會(huì)客車(chē)分會(huì)、國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)北京市分會(huì)承辦，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)辦的第二屆"北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)"（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京車(chē)展）在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重開(kāi)幕。
本屆展會(huì)室內(nèi)外展出面積約22,000平方米，業(yè)內(nèi)一百多家展商參展。包括國(guó)內(nèi)主流客車(chē)企業(yè)宇通客車(chē)、安凱客車(chē)、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、蘇州金龍、中大汽車(chē)等及中國(guó)重汽、德國(guó)曼卡、斯堪尼亞重卡等知名卡車(chē)企業(yè)，以及康明斯、玉柴、米其林、ZF等零部件制造龍頭企業(yè)均攜最新產(chǎn)品悉數(shù)登場(chǎng)。
本屆車(chē)展致力于保證新形勢(shì)下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及便利交通出行，提高信息化建設(shè)以及交通裝備水平，在日益繁茂的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通擁堵嚴(yán)重的新矛盾下，著力提高道路運(yùn)輸整體水平，改善車(chē)輛質(zhì)量效力。
改革開(kāi)放30年是我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展最快的30年，我國(guó)道路運(yùn)輸市場(chǎng)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，道路運(yùn)輸業(yè)在綜合運(yùn)輸體系中的基礎(chǔ)地位明顯增強(qiáng)，大大緩解了改革開(kāi)放前運(yùn)輸緊張的狀況。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)仍存在著較大差距，道路運(yùn)輸市場(chǎng)殘缺不全，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不盡合理等問(wèn)題仍然存在是亟待解決的。因此，應(yīng)正確認(rèn)識(shí)我國(guó)道路運(yùn)輸市場(chǎng)中所存在的問(wèn)題，不斷改革創(chuàng)新，采取切實(shí)可行的政策措施。
當(dāng)日晚上并舉辦了“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”頒獎(jiǎng)典禮，典禮共頒出最佳公交客車(chē)獎(jiǎng)7個(gè)、最佳公路客車(chē)獎(jiǎng)18個(gè)、最佳新能源客車(chē)獎(jiǎng)10個(gè)、最佳零部件獎(jiǎng)23個(gè)、最佳環(huán)�？萍籍a(chǎn)品獎(jiǎng)7個(gè)。宇通客車(chē)、中大汽車(chē)、金龍客車(chē)等知名客企最終實(shí)至名歸。
