
南車時(shí)代與黃?蛙嚶(lián)袂參展
2001年以來(lái),中國(guó)南車株洲所利用50年來(lái)在軌道交通電傳動(dòng)領(lǐng)域積累的核心技術(shù),并通過(guò)產(chǎn)業(yè)重組和資源整合,快速進(jìn)入電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)近十年發(fā)展,在以電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用等三大電動(dòng)汽車核心技術(shù)的突破為基礎(chǔ),建立并完善了主要面向客車的純電動(dòng)、混合動(dòng)力等動(dòng)力系統(tǒng)及整車的技術(shù)平臺(tái),形成了從部件到系統(tǒng),從系統(tǒng)到整車的電動(dòng)汽車技術(shù)體系。
中國(guó)南車株洲所在上述技術(shù)體系的基礎(chǔ)上,相繼研制出大中功率異步及永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、純電動(dòng)及串/并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng);2007年7月,通過(guò)并購(gòu)原“三一客車”的生產(chǎn)資質(zhì),快速進(jìn)入客車整車生產(chǎn)領(lǐng)域,通過(guò)“整車驗(yàn)證系統(tǒng),系統(tǒng)帶動(dòng)整車”的發(fā)展思路,研制的TEG6101PHEV、TEG6102PHEV、TEG6127PHEV、TEG6128SHEV等10款混合動(dòng)力城市客車,和純電動(dòng)公交車、純電動(dòng)流動(dòng)服務(wù)車、純電動(dòng)工程維護(hù)車均已獲得工信部汽車產(chǎn)品公告和國(guó)家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄。
2011年1月,“南車株洲所”“曙光汽車集團(tuán)”成功牽手,一方面使南車株洲所在電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品線延長(zhǎng),電動(dòng)整車產(chǎn)品將達(dá)到20款以上;另一方面,豐富了黃海汽車的整車產(chǎn)品,促進(jìn)整車和系統(tǒng)產(chǎn)品的融合。

南車時(shí)代混合動(dòng)力客車TEG6129SHEV
目前,南車時(shí)代電動(dòng)汽車已重新構(gòu)建了9款整車平臺(tái),電動(dòng)客車產(chǎn)品線已從10~12米,上延伸到14~18米,下延到7~8米,公交領(lǐng)域完整的產(chǎn)品線已經(jīng)形成。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,旅游業(yè)進(jìn)入了發(fā)展的黃金十年,對(duì)于旅游出行工具的選擇也更加注重舒適和節(jié)能,為了保證景區(qū)的環(huán)境環(huán)保需要,國(guó)內(nèi)諸多旅游景區(qū)大批量采購(gòu)純電動(dòng)客車作為園區(qū)班車,并且大有愈演愈烈之態(tài)勢(shì),旅游客車電動(dòng)化也正成為城市公交電動(dòng)化的又一生力軍,南車時(shí)代電動(dòng)汽車聯(lián)手黃?蛙,開發(fā)了3款電動(dòng)旅游客車平臺(tái),正積極進(jìn)軍旅游團(tuán)體客車領(lǐng)域,促進(jìn)我國(guó)旅游團(tuán)體客車市場(chǎng)的電動(dòng)化發(fā)展。
