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福伊特驅(qū)動提供公交車輛遠程智能診斷系統(tǒng)等先進技術(shù)
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2011年4月8日
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    日前,福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)(上海)有限公司總裁蘇明月博士在2011中國城市公共交通學(xué)會技術(shù)專業(yè)委員會年會暨福伊特之夜晚會上表示:在中國,福伊特驅(qū)動以可靠的技術(shù),適合中國市場的產(chǎn)品設(shè)計與服務(wù),與公交戰(zhàn)線建立了長期的合作伙伴關(guān)系。同時,福伊特團隊仍將一如既往以其人性化理念的產(chǎn)品和服務(wù):質(zhì)量輕、運行舒適、安全,節(jié)能環(huán)保和低運行成本等為中國公交運輸產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展貢獻力量。


福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)(上海)有限公司總裁蘇明月博士

    在本次年會的城市客車技術(shù)專題討論會上,福伊特驅(qū)動介紹了旗下先進的技術(shù)、最新的研發(fā)成果及其應(yīng)用。其中提到,作為福伊特獨有的特點,DIWA自動變速器控制單元的公交車輛遠程智能診斷系統(tǒng)可以永久地收集車輛的操作數(shù)據(jù)。通過使用這個工具,每輛車可以優(yōu)化驅(qū)動系統(tǒng)和駕駛員行為。目前在迪拜,已經(jīng)有900多輛車安裝了該系統(tǒng)。在法國、德國、荷蘭、以色列、馬來西亞等地也將相繼投入使用。

    公交車輛遠程智能診斷系統(tǒng)使用GSM終端,也就是DIWA智能盒,通過GPRS把車輛的信息周期性地傳遞到互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器上;谶@些數(shù)據(jù),DIWA智能網(wǎng)可作具體的數(shù)據(jù)分析。分析內(nèi)容包括持續(xù)監(jiān)控所有聯(lián)網(wǎng)車輛、對異常狀況作出快速診斷確認、存檔相應(yīng)數(shù)據(jù),以備具體分析。


福伊特技術(shù)專家介紹福伊特產(chǎn)品特點

    車輛監(jiān)控器后臺屏幕可以清晰顯示營運公司、車輛信息、變速器狀況、換擋程序指示,并可以上載ECU文件。如果需要DIWA智能盒,可以通過調(diào)制解調(diào)器直接連接變速器和智能電腦;可實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)個性變速器智能分析;如果發(fā)現(xiàn)故障,ECU變速器控制電腦直接發(fā)送帶故障代碼的郵件或短信至當(dāng)?shù)氐姆⻊?wù)工程師。通過安裝這個系統(tǒng),用戶可以降低檢測、保養(yǎng)維護成本,提高車輛出勤率;變速器軟件提供實時優(yōu)化客戶的車隊管理信息。

    福伊特的新款自動變速器還帶有地形相關(guān)換擋程序,其具有的地形傳感器可以精確檢測上坡和下坡形式,潛在節(jié)油可達到7%。

    福伊特在混合動力技術(shù)方面也有成熟的產(chǎn)品,其既有串聯(lián)式混合動力方面的應(yīng)用,也有并聯(lián)式混合動力方面的應(yīng)用。以福伊特串聯(lián)式混合動力為例,它的結(jié)構(gòu)包括TFM驅(qū)動電機、TFM發(fā)電機、能量存儲單元和轉(zhuǎn)換器,其中TFM電機的重量僅有250kg,但最大扭矩可達到2750Nm,持續(xù)扭矩也可達到2000Nm,是福伊特獨有的技術(shù)。TFM電機系統(tǒng)與市場上最好的交流電機以及永磁電機相比,電機及轉(zhuǎn)換器組合功率高,省油率最高可達到25%。
目前福伊特驅(qū)動新一代DIWA.5自動變速器在常州BRT、大連公交等地區(qū)有較成熟的應(yīng)用實例。
(值班編輯:許陸鋒)
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