馬醫(yī)生和妻子在不同的醫(yī)院工作，兩人每天搭公交車上下班。近兩年來，他的妻子每天都坐107路。馬醫(yī)生告訴記者，以前107路不支持月票，經(jīng)常要去菜市場換大量零錢，哪天沒來得及換，坐車就很麻煩。今年1月，得知107路公交能刷卡乘車的消息，馬醫(yī)生趕緊給妻子辦了一張“五邑通”IC卡。
江門公交進入刷卡消費時代，外來工周小姐是見證者和受惠者。由于之前在廣州生活，周小姐一直使用“羊城通”，去年下半年到江門工作，她不得不結束了刷卡坐公交的日子。去年11月8日，隨著“五邑通”IC卡自動收費系統(tǒng)的啟用，這樣的麻煩幾乎就不存在了。“到‘五邑通’IC卡的辦理和充值點，工作人員告訴我不用再辦卡，‘羊城通’也能在江門公交車上用，真是沒想到，一下子就恢復了刷卡坐車的便捷方式。在廣州和江門，一張公交卡就夠了�！敝苄〗阏f。
這就是一張公交卡帶來的乘車方式和乘車體驗的變化。實行“嶺南通·五邑通”IC卡收費，不僅方便市民出行，還大大提升了公交的科技含量，標志著江門公交信息化、智能化建設邁上了一個新臺階。
根據(jù)省政府批準的《全省公交一卡通工作實施方案》，經(jīng)市政府同意，2010年9月我市成立了工作小組，以市汽運集團為建設主體，組建全省公交一卡通江門市的運營平臺。2010年10月底，“嶺南通·五邑通”IC卡自動收費系統(tǒng)如期建成，從去年11月8日起，在新投放使用的部分公交線路上率先啟用。當日，廣州、佛山、肇慶、江門、汕尾5城同步發(fā)行全省通用的公交卡——“嶺南通”，各市原公交卡也升級成“嶺南通”，5城公交卡實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)通用。
至今，“五邑通”IC卡自動收費系統(tǒng)已啟用5個月，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著剛開始一趟車上僅有一兩個人刷卡乘車，到現(xiàn)在越來越多的上班族和學生接受了IC卡。特別是今年1月1日起，“五邑通”IC卡自動收費系統(tǒng)推廣到蓬江、江海兩區(qū)所有公交車，江門公交步入“輕松嘀”時代�！拔逡赝ā盜C卡的啟用與推行，使江門成為全省首批公交一卡通互認城市之一，加快了與全省公交網(wǎng)絡的對接。據(jù)了解，今年底珠三角地區(qū)城市除深圳外，公交卡將實現(xiàn)互通，江門百姓出行珠三角將更加便捷。
記者從市交通運輸部門獲悉，“十二五”期間，我市將繼續(xù)認真貫徹落實《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要》精神，把握機遇，推進區(qū)域交通運輸一體化，特別是公共交通，將繼續(xù)深化公交一卡通應用，不斷完善處理技術，提高普及面，并逐步實現(xiàn)與珠三角公共交通IC卡并網(wǎng)。
