在大良公交實行TC模式的基礎(chǔ)上，順德其余9個鎮(zhèn)街也將在今年全部推行TC公交改革，并計劃推出14條連接各鎮(zhèn)街的城市快線。該區(qū)財政將投入9000萬元補貼新增運力。
中心城區(qū)每萬人擁有8輛公交車
昨日上午，順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局召開新聞發(fā)布會，公布今年公交提升計劃。根據(jù)計劃，今年6月底前，順德全區(qū)將新增662輛公交車，車輛總數(shù)將由原來的973輛增至1635輛，屆時大良、容桂中心城區(qū)將實現(xiàn)每萬人13標臺，全區(qū)每萬人8標臺的目標。
記者了解到，新增的公交車將大部分用于城區(qū)以外的鎮(zhèn)街，其中大良鎮(zhèn)巴和跨鎮(zhèn)線路將增加262輛，其余9鎮(zhèn)街將增加400輛。記者留意到，此次配置方案中，杏壇鎮(zhèn)公交變化最大，公交車數(shù)量一下子猛增十倍有多，從現(xiàn)有的4輛增加至53輛。
順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局副局長陳卓然表示，新增運力投入與公交TC管理模式同步推進，實現(xiàn)公交線路規(guī)劃和優(yōu)化。
根據(jù)計劃，順德環(huán)境運輸和城市管理局將統(tǒng)籌全區(qū)推行公交TC改革，負責推進中心城區(qū)大良公交線路及跨鎮(zhèn)、跨區(qū)線路，其余各鎮(zhèn)街轄區(qū)內(nèi)的公交TC改革將在該局指導下按屬地原則推進。改革之后，大良以外的9個鎮(zhèn)街鎮(zhèn)內(nèi)公交將達到每萬人擁有3標臺的目標。
三鎮(zhèn)街擬推公共自行車服務(wù)
記者了解到，為使此次改革順利推進，順德區(qū)財政將配套9000萬元資金，補貼新增車輛營運。“原來各鎮(zhèn)街擁有的公交車則仍由各鎮(zhèn)街財政負責。”陳卓然說。
除了車輛的增加，順德城區(qū)和各鎮(zhèn)街還將在年內(nèi)完善電子站牌、公交站場（包括首末站、停保場、樞紐站）建設(shè)，其中要求城區(qū)中心公交站點全部建有站亭，每個站亭必須配置有座凳及夜間照明。
此外，為方便市民出行，順德區(qū)還計劃在現(xiàn)有鎮(zhèn)巴的基礎(chǔ)上再開通14條城市快線，用于鎮(zhèn)街與鎮(zhèn)街、鎮(zhèn)街與城軌站之間點對點的接駁，“通過減少�？空军c縮短單程時間�！标愖咳徽f，部分區(qū)屬學校到鎮(zhèn)街的城市快線也納入了本次公交提升計劃的規(guī)劃范圍之內(nèi)。
昨日的新聞發(fā)布會還透露，繼大良之后，容桂、倫教、勒流三個鎮(zhèn)街將在今年6月底之前推出公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，其他鎮(zhèn)街也將在年底前落實推廣�！拔覀兿Ｍ麈�(zhèn)街的公共自行車服務(wù)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)有效銜接，目前正在溝通之中�！标愖咳徽f。
