不少9路公交車乘客發(fā)現(xiàn)，9路公交車內(nèi)有新變化：車頂棚上多出了10個滅火噴頭，還帶著一個大滅火罐。昨日，9路公交線路上的36輛公交車全部替換成了防火型公交車，目前9路車是成都市唯一一條全線更換為防火型公交車的線路。
昨日上午，火車北站公交站內(nèi)，一輛輛嶄新的9路防火型公交車整齊排成一行，隨時等待著調(diào)度的發(fā)車指示。外觀上這些公交車與其他空調(diào)公交車并無二致，但是車廂內(nèi)和車尾處卻另有玄機。
車廂頂部的10個噴淋頭，從駕駛艙一直排到車尾，據(jù)公交集團北星公司相關(guān)負責(zé)人介紹，如果車內(nèi)起火，駕駛員只要一按按鈕，噴淋頭就會噴滅火劑。“噴淋頭都和緊鄰車后門坐椅下的鐵質(zhì)滅火劑箱連接�！痹撠撠�(zé)人說，一旦司機按下按鈕，防火裝置4秒就啟動，無數(shù)水霧狀滅火劑將一齊從10個噴淋頭噴出，6秒就可將車內(nèi)溫度降為90℃以下，10秒將溫度降為43℃以下，60秒完成車內(nèi)滅火。
此外，車輛后部的發(fā)動機部位還有一套滅火系統(tǒng)。打開公交車尾部車蓋，3個紅色干粉滅火器置身于復(fù)雜的發(fā)動機系統(tǒng)中。這3個滅火器自動監(jiān)控發(fā)動機的溫度，當(dāng)公交車發(fā)動機艙內(nèi)存在明火或溫度超過160℃時，3個干粉滅火器將自動感應(yīng)，3秒啟動干粉滅火裝置滅火，10秒內(nèi)將1公斤干粉噴完。“我從1959年就開始坐9路車了�！弊蛉�，9路車上62歲的老乘客鐘超倫說，他十幾歲讀書時，公交車還是板板車；工作了，往返火車北站和天回鎮(zhèn)坐的是中間連接起來的長公交，再后來就是雙層車。“到今天坐的防火型公交，車是越來越舒服，越來越安全了。”鐘超倫說。據(jù)介紹，目前成都市中心城區(qū)公交線路配備了50輛防火型公交車，除9路公交外，3路也有部分車輛為防火公交車。
目前中心城區(qū)公交線路上配備了50輛這樣的防火公交，年內(nèi)還將再增加50輛。
