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11月底，總投資14.57億美元的米其林沈陽(yáng)輪胎有限公司“高性能子午線輪胎環(huán)保搬遷改造及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”正式啟動(dòng)，這一超百億元人民幣的投資是此前米其林在中國(guó)總投資額的3倍多。米其林1989年進(jìn)入中國(guó)，在北京成立了首個(gè)代表處。此前，米其林在華總計(jì)投資不過(guò)4.5億美元。
米其林投資有限公司總裁夏逸夫介紹，米其林沈陽(yáng)新工廠計(jì)劃于2014年建成投產(chǎn)，年產(chǎn)能力將達(dá)到轎車和輕卡輪胎1000萬(wàn)條，卡客車輪胎180萬(wàn)條以及卡客車翻新胎面29.5萬(wàn)條。
項(xiàng)目投產(chǎn)后，米其林沈陽(yáng)新工廠生產(chǎn)的輪胎產(chǎn)品絕大部分都將是高性能、低滾動(dòng)阻力的綠色環(huán)保輪胎。由于采用了米其林的特殊工藝，新工廠生產(chǎn)的轎車和輕卡輪胎的重量將有所降低，而產(chǎn)品仍然能夠保持同樣的承載和速度性能。重量減輕既能節(jié)約原材料，也降低了輪胎的滾動(dòng)阻力，從而減少車輛的能源消耗�？ǹ蛙囕喬ヒ踩渴歉咝阅茏游缇�輪胎，其中80％以上都是高技術(shù)含量的無(wú)內(nèi)胎輪胎。
米其林新工廠將引進(jìn)和采用米其林集團(tuán)最新技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率和環(huán)保的升級(jí)。米其林將選派150名專家來(lái)沈陽(yáng)進(jìn)行安裝調(diào)試。同時(shí)，將對(duì)中國(guó)員工開展培訓(xùn)，派遣500名員工赴歐洲、北美學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在中國(guó)培訓(xùn)員工3500人。
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一個(gè)超百億元人民幣的改擴(kuò)建新工廠投資項(xiàng)目，在我國(guó)汽車零部件行業(yè)乃至整個(gè)汽車行業(yè)都可以說(shuō)是少見的。如此大的投資背后顯示的是米其林對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的信心。正如米其林集團(tuán)管理合伙人盛納德所說(shuō)，“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展以及汽車銷量的不斷增長(zhǎng)，中國(guó)輪胎市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭良好，米其林對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)充滿信心�！薄澳壳埃袊�(guó)已經(jīng)成為米其林最重要的市場(chǎng)之一�！�
作為米其林集團(tuán)一個(gè)戰(zhàn)略性的項(xiàng)目，新增的產(chǎn)能數(shù)量不是沈陽(yáng)新工廠的亮點(diǎn)，高品質(zhì)的產(chǎn)品產(chǎn)出、高科技的運(yùn)用以及先進(jìn)的管理理念的導(dǎo)入，才是這一大筆投資項(xiàng)目的更引人之處。
新工廠出產(chǎn)的輪胎產(chǎn)品將大多是高性能、低滾動(dòng)阻力的綠色環(huán)保輪胎。除了產(chǎn)品，米其林新工廠將引進(jìn)和采用米其林集團(tuán)最新技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。例如，新工廠中全新的成型工藝是米其林現(xiàn)代化制造技術(shù)的體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了從輪胎成型到硫化，直至質(zhì)檢整個(gè)流程的完全自動(dòng)化。此外，新工廠將采用大型設(shè)施一次性煉膠工藝，從而大大減少能源的使用。占地約70萬(wàn)平方米的新工廠，預(yù)計(jì)工作崗位卻只有3500到4000個(gè)，高科技自動(dòng)化將是米其林沈陽(yáng)新工廠的標(biāo)簽。
國(guó)內(nèi)的汽車零部件行業(yè)總給人小而分散、低水平制造的印象，而隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策門檻的提高和國(guó)際零部件巨頭的調(diào)整升級(jí)布局速度加快，我國(guó)汽車零部件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將日趨白熱化，結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐也將加快。
