提高線網(wǎng)密度和站點(diǎn)覆蓋率，把公交網(wǎng)線延伸至每一個(gè)新建住宅小區(qū)；推動(dòng)佛山制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，由“佛山制造”向“佛山創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變……這些都是今年“兩會(huì)”期間，市委書(shū)記陳云賢和市長(zhǎng)李貽偉親自督辦的重點(diǎn)提案中的建議。
昨日，記者從市政協(xié)獲悉，書(shū)記親自督辦的《關(guān)于進(jìn)一步提升我市公交事業(yè)發(fā)展水平的建議（六案合并）》和市長(zhǎng)親自督辦的《對(duì)進(jìn)一步提升佛山制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議》的兩個(gè)重點(diǎn)提案已獲得答復(fù)。
我市將構(gòu)建“四層一體”的公交網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全市、銜接周邊的一體化大公交網(wǎng)絡(luò)。
關(guān)鍵詞：公交線路 答復(fù)：將設(shè)12條快速公交
針對(duì)我市公共交通存在的問(wèn)題，答復(fù)中表示，將規(guī)劃布設(shè)快速公交線路，推進(jìn)快速公交系統(tǒng)建設(shè)，盡快構(gòu)建骨干公交體系。
同時(shí)，根據(jù)《佛山市綜合交通規(guī)劃》，將在東平新城、千燈湖等片區(qū)規(guī)劃布設(shè)12條快速公交線路，總長(zhǎng)138公里，其中，近期將重點(diǎn)推進(jìn)嶺南大道、海五路等快速公交系統(tǒng)的建設(shè)。
關(guān)鍵詞：特色公交 答復(fù)：建立體公交網(wǎng)絡(luò)
根據(jù)佛山組團(tuán)式城市發(fā)展特點(diǎn)，提案答復(fù)中表示，我市將制定具有佛山特色的公交發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建城際、區(qū)間、區(qū)內(nèi)、鎮(zhèn)內(nèi)“四層一體”的公交網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全市、銜接周邊的一體化大公交網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
同時(shí)，由市級(jí)負(fù)責(zé)全市公共交通的統(tǒng)籌工作，區(qū)級(jí)負(fù)責(zé)推進(jìn)各中心城區(qū)的公共交通發(fā)展和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間的公交連接，鎮(zhèn)（街）負(fù)責(zé)推進(jìn)鎮(zhèn)巴的發(fā)展，形成市、區(qū)、鎮(zhèn)（街）三級(jí)既各有側(cè)重，又相互聯(lián)動(dòng)的強(qiáng)大合力。
關(guān)鍵詞：交通擁堵費(fèi) 答復(fù)：近期難以實(shí)施
關(guān)于“限制私人機(jī)動(dòng)車發(fā)展，征收交通擁堵費(fèi)�！贝饛�(fù)中表示，征收交通擁堵費(fèi)，提高機(jī)動(dòng)車使用成本和提高私家車購(gòu)置門檻來(lái)限制私人機(jī)動(dòng)車的發(fā)展，是交通發(fā)展到一定程度的管理需求之一。但由于這一系列的措施涉及面廣，同時(shí)受法律方面制約等多種因素影響，交通擁堵費(fèi)近期難以實(shí)施。
關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè) 答復(fù)：投48.3億提升改造
答復(fù)表示，“十二五”期間，市委、市政府將堅(jiān)持以全球思維、世界眼光、國(guó)際視野審視和謀劃佛山的未來(lái)發(fā)展，貫徹落實(shí)《佛山市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升實(shí)施方案》，擬投資48.3億元對(duì)家用電器、陶瓷、金屬材料加工與制品以及紡織服裝這四大傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)共39個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行改造提升。
關(guān)鍵詞：先進(jìn)制造業(yè) 答復(fù)：實(shí)行預(yù)留用地政策
答復(fù)表示，《佛山市先進(jìn)制造業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》、《佛山機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《佛山市汽車及零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃已編制完成，待市政府審批出臺(tái)。
答復(fù)并表示，將加大對(duì)裝備制造業(yè)的政策扶持力度，對(duì)重大項(xiàng)目實(shí)行預(yù)留用地政策，為重點(diǎn)裝備制造企業(yè)優(yōu)先解決用地問(wèn)題。
關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 答復(fù)：扶持“50強(qiáng)企業(yè)”
“建立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，加快重點(diǎn)創(chuàng)新項(xiàng)目的孵化和產(chǎn)業(yè)化�！贝饛�(fù)表明，要大力實(shí)施專利和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略，在優(yōu)勢(shì)行業(yè)、主導(dǎo)產(chǎn)品形成佛山標(biāo)準(zhǔn)、佛山價(jià)格。同時(shí)，調(diào)整優(yōu)化“佛山市經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展專項(xiàng)資金”的使用方向，集中力量扶持重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目，評(píng)選“佛山自主創(chuàng)新50強(qiáng)企業(yè)”，給予重點(diǎn)扶持。
同時(shí)，繼續(xù)推進(jìn)“技術(shù)改造技術(shù)創(chuàng)新千項(xiàng)百億工程”、“技改項(xiàng)目滾動(dòng)計(jì)劃”，貼身支持一批對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有重大拉動(dòng)作用的技改項(xiàng)目，爭(zhēng)取國(guó)家、省各級(jí)技改、創(chuàng)新專項(xiàng)資金，著力提高技改投資占制造業(yè)投資比重。
書(shū)記督辦提案掃描 《關(guān)于進(jìn)一步提升我市公交事業(yè)發(fā)展水平的建議》 公共交通提升空間大
由民建佛山市委會(huì)，以及市政協(xié)委員侯烽、羅青、李輝、江潭桁等提出的提案《關(guān)于進(jìn)一步提升我市公交事業(yè)發(fā)展水平的建議（六案合并）》指出，我市目前的公共汽車設(shè)備、設(shè)施的配套不夠完善，服務(wù)水平還有很大提升的空間，例如：公交車輛總量顯少；網(wǎng)線覆蓋面積有待進(jìn)一步擴(kuò)大；公交車站設(shè)置及交通信號(hào)燈控制程序編制不盡合理等，導(dǎo)致乘車擁擠、公交車輛堵塞、收發(fā)車時(shí)間不能保證、公交出行分擔(dān)率低等現(xiàn)象。
委員們建議，在構(gòu)建完善公共交通網(wǎng)點(diǎn)的同時(shí)，還可以制定限定個(gè)人用車上路的附加費(fèi)用制。如中心城區(qū)或道路資源相對(duì)缺乏的路段，設(shè)定公共環(huán)境保護(hù)費(fèi)、城市公共資源道路占用費(fèi)。
市長(zhǎng)督辦提案掃描 《對(duì)進(jìn)一步提升佛山制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議》 推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向集約型
佛山制造業(yè)當(dāng)前的優(yōu)勢(shì)更多表現(xiàn)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面，而在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面優(yōu)勢(shì)并不明顯。由民進(jìn)佛山市委會(huì)提出的提案《對(duì)進(jìn)一步提升佛山制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議》指出，要通過(guò)廣佛同城化促進(jìn)生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)，促進(jìn)佛山制造業(yè)的發(fā)展。利用信息化、環(huán)保技術(shù)、品牌創(chuàng)建、高端產(chǎn)品延伸等方式引導(dǎo)和推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升，推動(dòng)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。同時(shí)，針對(duì)我市缺乏大規(guī)模、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力強(qiáng)的項(xiàng)目的現(xiàn)狀，主動(dòng)孕育、扶持、打造一批千億級(jí)、百億級(jí)的重大產(chǎn)業(yè)。
