純電動(dòng)汽車正在膨脹的巨大市場(chǎng)蛋糕，吸引了眾多汽車企業(yè)尤其是新興企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士估算，僅在中國(guó)國(guó)內(nèi)的公交客車市場(chǎng)，每年新增量就達(dá)40萬輛，如果全部采用電動(dòng)客車，將意味著年逾600億元的采購額。
昨日，第25屆世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車大會(huì)在深圳開幕。中國(guó)工程院院士、同時(shí)兼任世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席及本次大會(huì)國(guó)際指導(dǎo)委員會(huì)主席的陳清泉接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示：“由于不用發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)汽車是中國(guó)汽車業(yè)唯一可能做‘世界老大’的項(xiàng)目。”
這個(gè)“做老大”的機(jī)會(huì)，就包括電動(dòng)公交客車的研發(fā)制造。陳清泉說，目前中國(guó)的汽車保有量為7500萬輛，其中公交客車40萬輛，一輛公交客車的壽命為8年，每年需要新增5萬輛公交客車。拿本次電動(dòng)車大會(huì)的舉辦地深圳來說，根據(jù)該市新能源汽車發(fā)展計(jì)劃，到2012年，全市將示范推廣各類新能源汽車3.4萬輛，其中公交車4000輛，有望創(chuàng)下全國(guó)最大的純電動(dòng)等新能源公交車隊(duì)。
40萬輛電動(dòng)公交客車價(jià)值幾何？本次大會(huì)的純電動(dòng)客車最大參展商山東中文沂星電動(dòng)汽車有限公司(下稱“中文沂星”)董事局主席賈秉成告訴記者，該公司生產(chǎn)的一輛載客量86人的純電動(dòng)客車，造價(jià)一般在130萬元左右。
這數(shù)百億元的巨大蛋糕并非遙不可及。工信部、發(fā)改委、科技部已確定以純電動(dòng)汽車為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向。科技部部長(zhǎng)萬鋼在此次世界電動(dòng)汽車大會(huì)期間發(fā)表演講稱，一輛傳統(tǒng)公交車的排放相當(dāng)于一輛私人轎車的40倍，一輛出租車的排放超過一輛私人轎車6倍，因此推動(dòng)電動(dòng)公交車和出租車的發(fā)展，將是國(guó)家新能源汽車政策的重點(diǎn)。
眾多汽車企業(yè)顯然早就嗅到了蛋糕的香味。此次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中文沂星和深圳本土企業(yè)比亞迪都占據(jù)了最醒目的位置，生產(chǎn)混合動(dòng)力客車的深圳五洲龍也不甘人后。賈秉成說，該公司已有兩款純電動(dòng)城市客車入選《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，今年產(chǎn)能500輛，手頭還握有1000多輛的訂單，明年計(jì)劃使產(chǎn)能擴(kuò)大到目前的十倍即5000輛，產(chǎn)值也將達(dá)到約75億元。
