近日，記者從拉薩市公交車采購項目開標大會上獲悉，今年10月，拉薩市認真落實年初承諾的12件為民辦實事的民生項目之一，完成城市中巴車改革轉(zhuǎn)型。截至10月29日，拉薩市579輛個體中巴車全部簽訂退市協(xié)議。目前，拉薩市正對新增公交車進行采購，11月底，232輛公交車將陸續(xù)運抵拉薩，并有望于12月初上路行駛。
如何發(fā)展公共交通以滿足個體中巴車退市后市民出行需求？如何引導市民更快地適應(yīng)乘坐公交車帶來的各種變化？拉薩市副市長馬新明稱，目前，拉薩市現(xiàn)有109輛公交車運營，遠遠不能滿足市民出行需要，下一步拉薩市將對現(xiàn)有的公交線路進行微調(diào)，從而使市民候車時間長的問題隨著運力的陸續(xù)投放逐步得以緩解。對于部分公交線路確實存在不盡如人意的地方，拉薩市相關(guān)部門已經(jīng)邀請上海同濟大學對《拉薩市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃》進行修編，目前，該《規(guī)劃》已通過來自內(nèi)地專家及拉薩市相關(guān)部門的評審，修編后續(xù)工作將于近期報送拉薩市政府進行審批，屆時拉薩市公交車運行將根據(jù)《規(guī)劃》進行調(diào)整，公交線路將會更加合理。
