在本屆德國漢諾威車展上，大金龍牽手歐洲頂級運輸服務(wù)集團Arriva的事件引起了歐洲媒體的高度關(guān)注，包括英國《金融時報》在內(nèi)的媒體紛紛對此進行了報道，下面是摘譯的部分新聞報道：
一、英國《金融時報》報道摘要
新聞鏈接：http://www.ft.com/cms/s/0/de970e14-c408-11df-b827-00144feab49a.html
大金龍將與英公交運營商建立合作關(guān)系
中國最大的巴士制造商大金龍本周三將宣布與英國公交和鐵路運營商Arriva建立合作關(guān)系，這是中國汽車制造商進入歐洲的首個重大舉措。金龍汽車將首先將向后者的馬耳他業(yè)務(wù)交付200輛巴士。
此舉突顯出中國工業(yè)企業(yè)如何從生產(chǎn)廉價的低成本產(chǎn)品轉(zhuǎn)向更高級的技術(shù)，以進入歐洲和其它發(fā)達市場。有分析說，它可能預示著中國汽車制造商在數(shù)年前吸引歐洲顧客失敗后，再次致力于打入歐洲市場。
總部位于廈門的大金龍2009年收入達到7.35億美元，銷售巴士15344輛。大金龍5年前進入歐洲市場，是唯一在歐洲市場實現(xiàn)銷售的中國巴士制造商。今年上半年，在推出專門迎合歐洲客戶需求的多款車型之后，大金龍向歐洲出口了近100輛巴士。
Arriva是歐洲最大的交通集團之一，在13個國家擁有公交和鐵路業(yè)務(wù)。今年4月，Arriva被德國鐵路運營商德國鐵路公司(Deutsche Bahn)以15億英鎊(合23億美元)收購。
大金龍副總經(jīng)理朱國強承認，該公司的產(chǎn)品“仍落后于歐洲知名的巴士和大巴品牌”，但他補充稱，公司正在“學習和改進”。
二、英國《Coach & Bus Week》（客車周刊）報道摘要
大金龍攜手Arriva走進馬耳他
周三下午，大金龍在新聞發(fā)布會中正式宣布：公司將成為Arriva馬耳他項目的主要車輛供應商。對此，大金龍戰(zhàn)略客戶經(jīng)理韓志紅女士表示，“大金龍在歐洲的業(yè)務(wù)穩(wěn)步上升，此次能夠成為Arriva馬耳他項目的主要供應商，我們感覺很自豪，也可以說我們實現(xiàn)了夙愿�！�
在韓志紅女士與Arriva集團新業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Kelth Bastow先生代表雙方公司簽署協(xié)議的歷史時刻中，Kelth Bastow先生說道：“多年前我首次了解到大金龍這個品牌，大金龍不斷提升的產(chǎn)品和市場業(yè)績給Arriva留下了深刻的印象。從去年以來，我們與大金龍共同攜手走過了一段美好的旅程，并在設(shè)計創(chuàng)新上取得了非凡的成就，他們滿足顧客需求的能力也給我們留下了深刻的印象。我們很高興能夠與大金龍簽署關(guān)于馬耳他項目的合作協(xié)議�！�
當被問到為什么選擇大金龍的產(chǎn)品時，Bastow先生回答道：“我個人認為，我們的業(yè)務(wù)越往歐洲東部深入，就越難控制成本，所以我們要尋求機遇。在馬耳他項目中，選擇來自中國的大金龍，價格是我們考慮的一個方面，但同時我們也堅信在使用期限內(nèi)，大金龍會為我們提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和極佳的服務(wù)。像這次大金龍為我們提供的公交車上就安裝了英國進口部件、康明斯發(fā)動機和ZF變速箱等標準化元件，從而確保了客車的高質(zhì)量。”
三、 英國《route one》（壹號公路）報道摘要
中國登陸
《route one》的報道稱：Arriva訂購200輛大金龍公交客車，這一價值近2000萬歐元的的訂單，將主要用于馬耳他公交市場，該訂單包含了9米的XMQ6900J和12米的低地板XMQ6127J兩種車型。
四、馬耳他《獨立報》報道摘要：
新聞鏈接：http://www.independent.com.mt/news.asp?newsitemid=112740
大金龍促進馬耳他公共交通系統(tǒng)改造
“引進新車是馬耳他政府改造舊有公共交通系統(tǒng)的舉措之一，搭載歐五排放發(fā)動機的200輛金龍客車投入馬耳他公交線路運行后，大金龍將在本地公交市場占據(jù)一半以上的份額，而車輛美觀的造型和先進的性能也將讓馬耳他公共交通面貌煥然一新”。
五、IAA會刊報道摘要
大金龍深耕歐洲市場引人矚目
IAA會刊在報道中稱：“在本屆漢諾威商用車博覽會上，來自中國的大金龍與歐洲Arriva集團簽約合作成為最受關(guān)注的事件之一。200輛公交車交付使用之后，大金龍在歐洲的保有量將進一步增加”。
