“成也風(fēng)云，敗也風(fēng)云”，武俠界中“風(fēng)云”成為雄霸手上的一張成敗王牌；同樣，汽車界中，小小零部件也身負(fù)重任，成為決定汽車產(chǎn)業(yè)成敗的關(guān)鍵“人物”。
現(xiàn)如今，中國汽車的產(chǎn)銷量已經(jīng)超越美國，穩(wěn)坐全球汽車市場“第一把交椅”。相關(guān)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)也將會迎來發(fā)展的機(jī)遇。第十一屆中國國際機(jī)電產(chǎn)品博覽會于近日發(fā)布的報告顯示，中國汽車零部件市場增長迅速，規(guī)模已由2000年的1700億元增加至1萬億元，今年將達(dá)到1.4萬億元。中投顧問預(yù)計到2015年中國汽車零部件規(guī)模將達(dá)到2.5萬億以上。
“汽車零部件的發(fā)展和壯大是提高汽車行業(yè)國際市場上競爭力的保證。我國汽車整車要實現(xiàn)突破就必須使得關(guān)鍵零部件實現(xiàn)突破。隨著汽車產(chǎn)業(yè)及新能源汽車的發(fā)展，汽車零部件產(chǎn)業(yè)也將迎來大發(fā)展�！敝型额檰柛呒壯芯繂T黎雪榮在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示。
汽車行業(yè)資深人士、丹東廣播電臺臺長助理曉程并不認(rèn)同這種觀點。他在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示，“中國汽車零部件市場不會有很大的潛力。目前中國汽車零部件市場并沒有核心的技術(shù)，組裝配件不行，零部件技術(shù)不過關(guān)。汽車是個系統(tǒng)工程，零部件不過關(guān)，反而會拖了汽車產(chǎn)業(yè)的后腿�！�
曉程表示，雖然中國汽車零部件工業(yè)近年來取得了長足的進(jìn)步，但是從全球市場來看，中國汽車零部件行業(yè)散亂，產(chǎn)業(yè)集中度低，大多數(shù)企業(yè)既沒有充足的運作資金，也缺乏研發(fā)能力，無法研制出先進(jìn)的適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品。
中國汽車零部件市場不僅有內(nèi)憂還存在外患。最近，欣特—卡斯特、霍尼韋爾、吉孚和博格華納等跨國零部件巨頭都加快了中國步伐。一方面迅速擴(kuò)建生產(chǎn)基地，另一方面通過設(shè)立在本地的研發(fā)中心，“毫不吝惜”地將他們多年積攢的優(yōu)勢技術(shù)實現(xiàn)本地化，以符合像一汽、上汽、長安和奇瑞等中國“客戶”的需求。
對此，曉程充滿了擔(dān)憂，國際巨頭的進(jìn)入值得警醒，國內(nèi)企業(yè)再不勤練“內(nèi)功”，我國汽車零部件市場的“下場”將不言而喻。
對于如何改善我國汽車零部件市場的現(xiàn)狀，黎雪榮建議，政府應(yīng)該充分發(fā)揮引導(dǎo)作用，出臺相關(guān)政策，帶動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，鼓勵國內(nèi)零部件企業(yè)更好地發(fā)揮比較優(yōu)勢，合理整合資源，做大做強(qiáng)。
中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長付于武在接受媒體采訪時也表示，政府對汽車零部件的發(fā)展政策應(yīng)該更明確。1994年，我國曾發(fā)布了汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)策略，對汽車零部件做了非常精準(zhǔn)的描述。2004年的汽車產(chǎn)業(yè)策略，再次對汽車零部件進(jìn)行了全面的論述。但是，現(xiàn)如今我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)問題依舊，在技術(shù)上反而被發(fā)達(dá)國家越拉越遠(yuǎn)。這說明汽車零部件產(chǎn)業(yè)光提倡、光引導(dǎo)不行，必須要有“真金白銀”的戰(zhàn)略性支持和明確的方向，必須要有系統(tǒng)性、明確的政府資源導(dǎo)入和支持。
曉程也建議，國家應(yīng)該將汽車零部件產(chǎn)業(yè)當(dāng)作拉動內(nèi)需的骨干企業(yè)來做，聚集國內(nèi)外人才對核心技術(shù)打基礎(chǔ)的研究，只有掌握了核心技術(shù)，才可以自主創(chuàng)新，并塑造自己的品牌。扶持龍頭產(chǎn)業(yè)，推動兼并重組也將是政府必須做的一項工作。
對于企業(yè)層面，黎雪榮認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)該從自身發(fā)展出發(fā)，找到合理定位，并結(jié)合相關(guān)政策，制定切實可行的目標(biāo)，加強(qiáng)研發(fā)投入，提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值。
“行業(yè)協(xié)會則將發(fā)揮橋梁和紐帶作用，為政府和企業(yè)服務(wù)，如對行業(yè)存在的問題進(jìn)行市場調(diào)研、提出政策意見、開展國際交流和合作、推動汽車工業(yè)軟硬件環(huán)境建設(shè)等�！崩柩s說。
