2008年車用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)概況
2008年,按《中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》的統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)54家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)866.68萬(wàn)臺(tái),累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)876.54萬(wàn)臺(tái),比2007年分別增長(zhǎng)10.45%和13.49%。
2008年,車用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷分別為3697.8萬(wàn)只和3743.58萬(wàn)只,比2007年同期分別增長(zhǎng)10.13%和13.82%。按燃料類型劃分,車用柴油機(jī)主機(jī)活塞市場(chǎng)產(chǎn)銷分別為1166.8萬(wàn)只和1198.5萬(wàn)只,比2007年分別增長(zhǎng)15.07%和19.25%;車用汽油機(jī)主機(jī)活塞市場(chǎng)產(chǎn)銷分別為2531萬(wàn)只和2545.08萬(wàn)只,比2007年分別增長(zhǎng)8.13%和11.43%。
在維修用活塞市場(chǎng)上,大致按照主機(jī)和維修1:1的比例計(jì)算,2008年車用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞維修市場(chǎng)部分的產(chǎn)銷約為3698萬(wàn)只和3744萬(wàn)只。故2008年國(guó)內(nèi)活塞市場(chǎng)總產(chǎn)銷量約為7395.6萬(wàn)只和7487.2萬(wàn)只,同比分別增長(zhǎng)10.7%和13.8%。
影響2008年車用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)的主要因素
2008年,伴隨著四季度以來(lái)越來(lái)越惡化的全球金融危機(jī)的影響,我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)也受到了較大的影響,增速與國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)及發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)一樣迅速放緩。
成本方面,2008年主要原材料價(jià)格雖然有所下降,但國(guó)內(nèi)活塞企業(yè)依然承擔(dān)著嚴(yán)重的成本壓力。主要來(lái)自三方面:一是原材料、人力資本等宏觀層面的壓力不斷加大,導(dǎo)致活塞企業(yè)成本增加;二是各整車和各主機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)嫁降價(jià)風(fēng)險(xiǎn),特別是當(dāng)主要原材料價(jià)格下降,各主機(jī)企業(yè)要求下降產(chǎn)品價(jià)格的呼聲越來(lái)越高,導(dǎo)致活塞企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格一直保持下降趨勢(shì),2008年降幅在10%以上,企業(yè)利潤(rùn)空間不斷縮;三是產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致成本增加,特別是隨著國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)的逐步實(shí)施,行業(yè)和市場(chǎng)對(duì)活塞產(chǎn)品的安全、環(huán)保、節(jié)能等要求越來(lái)越高,導(dǎo)致活塞企業(yè)不得不進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改造,增加了對(duì)產(chǎn)品科技含量的投入。
資金方面,近年來(lái),國(guó)家宏觀調(diào)控和政策,一直實(shí)施穩(wěn)健的財(cái)政政策和從緊的貨幣政策,企業(yè)向銀行申請(qǐng)貸款變得越來(lái)越困難。而隨著活塞企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,技術(shù)改造投入、稅收、人工成本及各項(xiàng)費(fèi)用的增加,資金的需求量也將隨之增加,企業(yè)負(fù)擔(dān)也隨之加重。
市場(chǎng)方面,目前活塞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。國(guó)際跨國(guó)汽車零部件巨頭相繼在中國(guó)建立研究開(kāi)發(fā)中心,逐步完成了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局,并開(kāi)始習(xí)慣“中國(guó)的水土”。他們憑借其強(qiáng)大的技術(shù)、品牌、國(guó)際渠道、服務(wù)等優(yōu)勢(shì),已爭(zhēng)奪到了更多的市場(chǎng)份額。沿海的一些二、三流活塞企業(yè)憑借其低成本的優(yōu)勢(shì),向國(guó)內(nèi)主流活塞企業(yè)發(fā)起猛烈的沖擊。盡管國(guó)家采取了汽車救市的政策,一些中小活塞企業(yè)將不可避免地在這個(gè)嚴(yán)冬中悄然退出歷史舞臺(tái)。
2009年車用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)預(yù)測(cè)
綜合考慮各方面的因素,2009年,我國(guó)汽車市場(chǎng)依然是全球最大的“看點(diǎn)”和“亮點(diǎn)”,將保持5%左右的增長(zhǎng)速度。車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)也將保持5%左右的增長(zhǎng)速度,2009年車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷量應(yīng)在911.6萬(wàn)臺(tái)和922.2萬(wàn)臺(tái)左右。
由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于乘用車和少量的商用車上,筆者以為,2009年我國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將和乘用車市場(chǎng)一樣,保持3.5%左右的小幅增長(zhǎng)。2009年我國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量約為654.90萬(wàn)臺(tái)和658.54萬(wàn)臺(tái),按照每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)平均4個(gè)活塞計(jì)算,2009年汽油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷量約為2619.6萬(wàn)只和2634.5萬(wàn)只。維修市場(chǎng)按照1:1的比例計(jì)算,其產(chǎn)銷量大致與主機(jī)市場(chǎng)持平。故2009年汽油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)產(chǎn)銷總需求量約為5239.2萬(wàn)只和5268.9萬(wàn)只。
由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于商用車,受2009年國(guó)家擴(kuò)大投資、拉動(dòng)內(nèi)需政策及國(guó)家出臺(tái)汽車業(yè)振興規(guī)劃等方面的積極影響,預(yù)計(jì)我國(guó)商用車及發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)整體將保持10%左右的增長(zhǎng)。2009年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷量約為256.7萬(wàn)臺(tái)和263.7萬(wàn)臺(tái)。按照每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)平均5個(gè)活塞計(jì)算,2009年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷量約為1283.5萬(wàn)只和1318.4萬(wàn)只。維修市場(chǎng)同樣按照1:1的比例計(jì)算,其產(chǎn)銷量與主機(jī)市場(chǎng)也大致持平。故2009年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)產(chǎn)銷總需求量約為2567萬(wàn)只和2767萬(wàn)只。
總體而言,2009年我國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞市場(chǎng)總需求量為7806.2萬(wàn)只和8035.9萬(wàn)只左右,同比將分別增長(zhǎng)5.6%和7.3%。
