歷經(jīng)四個(gè)月的封閉改造，長春市黃河路客運(yùn)站（客運(yùn)中心站）明日將恢復(fù)使用。曾因改造而遷出的客運(yùn)班線將遷回。此外，原在凱旋公路客運(yùn)站售票發(fā)車的長春至扶余、長春至德惠等客運(yùn)班線也將遷入黃河路客運(yùn)站，發(fā)車時(shí)間都未變。這是記者昨日從長春公路客運(yùn)總站了解到的。
長春市黃河路客運(yùn)站從今年5月8日起整體封閉改造，運(yùn)行了14年的站舍停用，百條客運(yùn)線路（559個(gè)客運(yùn)班次）分別調(diào)整至凱旋公路客運(yùn)站、原客運(yùn)南站發(fā)車。
昨日下午記者看到，黃河路客運(yùn)站變“現(xiàn)代”了。重新裝修的門臉更漂亮，售票大廳和候車大廳都安裝了高大透亮的玻璃窗，鋪上了整潔大方的防滑地板，新?lián)Q了幾百個(gè)舒適的候車座椅，衛(wèi)生間也全面改造。最關(guān)鍵的是，售票窗口達(dá)到22個(gè)，夏季實(shí)行空調(diào)制冷，冬季將采用地?zé)崛∨�，售票檢票全部采用微機(jī)，真正達(dá)到了空港的標(biāo)準(zhǔn)。
客運(yùn)站方面介紹，封閉改造投入了1000萬元，改造后的客運(yùn)站會(huì)使旅客乘車候車更方便、更舒服。
黃河路客運(yùn)站10日恢復(fù)使用后，封閉改造期間調(diào)整的班線將全部遷回，主要是行走在長石線、長吉南線、長青線、長東線、長伊西線、長沈高速的客運(yùn)班線。另外，長春至九臺(tái)、德惠、扶余等客運(yùn)班線調(diào)整到黃河路客運(yùn)站發(fā)車。
調(diào)整時(shí)間為，9月10日黃河路客運(yùn)站恢復(fù)使用起，所有遷回客運(yùn)班線和遷入的長春至扶余、德惠兩條客運(yùn)班線進(jìn)站發(fā)車。長春至舒蘭、九臺(tái)等班線9月25日之后遷入黃河路客運(yùn)站售票發(fā)車。
102南線：范家屯、公主嶺、小城子、十里堡、黑林子、劉房子、梨樹、四平、撫順、西柳、莫里、五臺(tái)子、靠山、龍山、石嶺子
長青線：磐石、九一四、驛馬、雙陽中線、山河、明城、長雙水泥廠、肚帶河、齊瓦房、土頂子
長東線：磐石、三岔子、紅旗嶺、那丹伯、鹿鄉(xiāng)、二道、小孤山、石溪、營城子
營白線：磐石、江南、遼源、東豐、梅河、清源、柳河、通化、快大、二道江、白山、朝陽鎮(zhèn)、石人、江源、臨江、西豐、集安、孤山子、大椅山、長白、露水河、松江河、泉陽、靖宇、二三廠、輝南、桓仁、杉松崗、伊通(高)、撫松
長石線：采石廠、西營城子
長吉南線：煙筒山、吉林、岔路河、星星哨、五里河、黑頂子、臥龍、燒鍋屯、金家、黃榆、石灰廠、太平、萬昌、四家子、馬興、雙陽東
長伊西線（樂山方向）：伊通、莫里、依家屯、拉腰子
長沈高速：北京、錦州、鐵嶺、丹東、營口、鞍山、盤錦、沈陽、大連、駐馬店、濰坊、龍港、太原、太和
明日遷回黃河路客運(yùn)站的線路
明日遷入黃河路客運(yùn)站的線路
扶余、德惠
9月25日后遷入黃河路客運(yùn)站的線路
舒蘭、九臺(tái)、樺甸、夾皮溝、蛟河、琿春、延吉、圖們、吉林、北大湖、口前、安圖、和龍、龍井、汪清、敦化、左家、二道白河
