早晚高峰時段，本來為方便市民購物的超市班車卻由于站點、班線設置不規(guī)范，不僅占用公交站點資源，還影響了部分主要道路的交通。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些超市的班車在早晚高峰運行時，客觀上給城市交通帶來一定影響。記者31日從市城市交通管理局了解到，目前有關部門正在制訂關于超市客運班線的運行管理規(guī)定。今后，超市班車在早晚高峰的運營時間、站點設置等方面都將得到進一步規(guī)范。
■上午8：00乘大潤發(fā)班車到靈石路
公交車無奈臨時變道
昨天上午8時左右，記者乘坐大潤發(fā)的一輛班車來到靈石路，班車�？康恼军c就設在公交站點前方百余米，由于上下班車的乘客特別多，因此班車�？康臅r間較長，此時停站后啟動的公交車只得臨時變道往前行駛，由于道路上車輛較多，造成了一定的不便。
■下午4：00乘易初蓮花班車到大田路
10個站點8個和公交重合
下午4時左右，記者來到位于易初蓮花正大店門口的免費班車�？奎c，坐上了從易初蓮花正大店開往大田路的7號線班車，當班車到達武勝路23路的站點后，由于上下車的乘客不少，班車�？苛撕靡粫砰_走，使后面一輛23路車遲遲不能進站。記者注意到，該車一路上共經(jīng)過約10個站點，分別有8個站點和公交站點重合，因此當班車和公交車都進站時，站點顯得有些混亂。
另外，沃爾瑪超市南浦大橋店也有部分班線在經(jīng)過一些主要道路時，停靠在公交站點內(nèi)，這在早高峰期間也給其他公交車進站帶來影響。據(jù)了解，目前本市十幾家大型超市、賣場共開設了800多條班線，配車為1000輛左右，�？空军c多達近8000個。有乘客提出，如果大部分班線的站點都設置在公交站點內(nèi)，那么在早晚高峰期間，無疑將給公交運行和道路交通帶來影響。
對策 市政協(xié)委員建議限制其高峰上路
市政協(xié)委員陳建安告訴記者，自己上下班時，經(jīng)�？吹揭恍┏邪嘬囃？吭诠卉囌军c，在高峰時段給公交車進出站帶來影響，另外，在一些比較擁堵的道路上，班車在一定程度上也占用了有限的道路資源。
今年兩會期間，陳建安提交了一份關于建議規(guī)范超市班車的相關提案。他建議，由于上海早晚交通高峰時間變長，因此在工作日的上午9時30分以前、下午4時30分以后的高峰時段期間，應嚴格限制超市班車的行駛。
陳建安的提案已經(jīng)引起了相關部門的重視，在提案回復中，有關部門表示，部分超市班車的確存在線路設站隨意、班線隨意延長等情況，這無形中加劇了高峰時段道路交通的壓力。
相關部門將出臺管理規(guī)范
上海連鎖商業(yè)協(xié)會曾草擬了一份關于規(guī)范大賣場免費班車的實施方案，方案中對免費班車的停靠站點、運營線路、運營時間等都進行了詳細規(guī)定。上海連鎖商業(yè)協(xié)會秘書長胡文章表示，協(xié)會已將這份方案遞交給有關部門。
陳建安表示，目前城交局、市經(jīng)委、交警總隊就本市超市班車的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及存在問題進行了專題調(diào)查研究，相關部門正在進一步制訂超市班車運營的管理規(guī)范，對于避開早晚高峰運行、規(guī)范班線設站等問題也都在研究考慮之中。昨日，市城市交通管理局有關人士向記者證實，關于超市客運班線的運行管理規(guī)定，目前正在由多個部門共同研究制訂中。
