近日，德爾福集團最新推出的新型自動穩(wěn)定桿系統(tǒng)成為迄今為止第一個能夠實現(xiàn)中心交叉控制的系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術相比，由德爾福開發(fā)的新型自動穩(wěn)定桿系統(tǒng)（ASBS）具有更好的控制感、更完善的車輛動態(tài)性能、更佳的舒適性和更強大的協(xié)調(diào)能力。此外，它的重量和體積僅為上一代系統(tǒng)的40%和65%左右，是世界上最先進的防側翻控制系統(tǒng)。
1999年，德爾福率先在全球推出主動穩(wěn)定桿系統(tǒng)。隨后，德爾福又為相關的應用開發(fā)出了線性和旋轉系統(tǒng)。2005年，德爾福的第二代系統(tǒng)首次在路虎攬勝越野車上安裝使用，使路虎攬勝越野系統(tǒng)擁有世界一流的操控性、舒適性和越野性。這項技術中，獨有的滾珠螺桿旋轉驅動器技術能夠使當前的所有系統(tǒng)都具有最大的角度連接。此外，該項技術還在效率方面占據(jù)領先地位，它能夠將大約95%的泵壓力轉化為液壓，而同類系統(tǒng)只能達到65%~85%。
德爾福的ASBS技術組合包括適用于絕大多數(shù)車輛的系統(tǒng)。此外，公司還提供其他種類多樣的底盤控制技術，如電子穩(wěn)定系統(tǒng)、可變阻尼控制系統(tǒng)和反鎖制動系統(tǒng)。
