據(jù)來自北京公交的消息，北京公交車輛中有12700輛采用了康明斯低排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排放滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ和歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。而在北京奧運(yùn)期間，用于奧運(yùn)會(huì)官員、運(yùn)動(dòng)員、裁判員運(yùn)送的2460輛核心車輛中更有近1600輛配備了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，確保這些車輛的零故障運(yùn)營(yíng)成為康明斯奧運(yùn)支持項(xiàng)目中的重中之重。
據(jù)具體負(fù)責(zé)對(duì)口支持北京公交的康明斯北京分公司經(jīng)理於敏介紹，去年年底康明斯就成立了以主管新興市場(chǎng)的集團(tuán)副總裁曹思德為組長(zhǎng)的“康明斯支持北京奧運(yùn)小組”，成員由每一個(gè)業(yè)務(wù)部門的一把手組成。從今年1月到現(xiàn)在，曹思德和康明斯（中國）投資有限公司董事長(zhǎng)華金聲等高管已先后4次與北京公交集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行面對(duì)面溝通，傾聽公交用戶的需求，而工作層面的溝通更是成為常態(tài)。
為確保裝備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車輛在奧運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)“零故障運(yùn)營(yíng)”，康明斯著重做了以下工作：
一是對(duì)所有參與奧運(yùn)會(huì)的車輛預(yù)先進(jìn)行全面檢查，排除各種隱患。全部檢查工作已經(jīng)在7月的第一周內(nèi)完畢。
二是編制發(fā)動(dòng)機(jī)故障處理流程，印制成便于攜帶的小冊(cè)子發(fā)放到相關(guān)人員手中。
三是舉行應(yīng)急演習(xí)。5月1~2日，康明斯與北京公交按照計(jì)劃舉行了聯(lián)合應(yīng)急服務(wù)演習(xí)，讓雙方參演人員在近乎“實(shí)戰(zhàn)”的情景下進(jìn)行演練，極大地鍛煉了服務(wù)隊(duì)伍，而且及時(shí)找出了需要改進(jìn)的地方。
四是充實(shí)零部件庫存，做到“三管齊下”——在北京公交儲(chǔ)備價(jià)值1400萬元備用零部件的基礎(chǔ)上，康明斯北京分公司也準(zhǔn)備了1600萬元的備件。另外，位于上海浦東保稅區(qū)的康明斯中國區(qū)零部件分撥中心也提前儲(chǔ)備了1200萬元的零部件。這些備件品種包括零件、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)和散件整機(jī)，保證了能夠及時(shí)處理可能出現(xiàn)的問題，并且建立了整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)備機(jī)更換應(yīng)急方案，最大程度上確保了維修效率。為了保證如此眾多的零部件有條不紊地儲(chǔ)備和發(fā)運(yùn)，康明斯還配專人負(fù)責(zé)進(jìn)行倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)分析和調(diào)配。
五是落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)保障。針對(duì)運(yùn)送奧運(yùn)官員、運(yùn)動(dòng)員的T4線路和奧運(yùn)專用的T5線路，沿線專門設(shè)立了5~6個(gè)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)保障點(diǎn)，部署了15名專業(yè)維護(hù)人員，采取24小時(shí)不間斷三班倒的方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)支持。
