11月12日電：乘客在公交站點(diǎn)安全有序地上下車(chē)，是公交站區(qū)秩序的基本要求，可根據(jù)讀者反映，記者在采訪中卻看到了不少影響公交車(chē)正常進(jìn)出站運(yùn)營(yíng)的場(chǎng)面。
公交站還是“停車(chē)場(chǎng)”？
昨天，記者在位于三潭路上的公交四十三中學(xué)站點(diǎn)看到，這一站點(diǎn)公交車(chē)進(jìn)出站的線路已經(jīng)完全被收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)占據(jù)，在人行道上的公交站牌和機(jī)動(dòng)車(chē)道上公交車(chē)進(jìn)出站通道之間，竟然停著兩排機(jī)動(dòng)車(chē)，在此等車(chē)的乘客只好站到了幾乎是馬路中間的位置等車(chē)，十分危險(xiǎn)。而在河西區(qū)友誼路上的友誼商廈站，公交站也被機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)圍困，只是在站牌前十幾米的區(qū)域內(nèi)給過(guò)往公交車(chē)留出了非常有限的進(jìn)出站空間，公交車(chē)進(jìn)出站本該有的緩沖區(qū)域根本沒(méi)有，進(jìn)站減速不到位，對(duì)上下車(chē)的乘客也非常不安全。
出租車(chē)排隊(duì)擠占
和平區(qū)南京路上的濱江道站是本市幾個(gè)最大的公交換乘站點(diǎn)之一，因?yàn)檐?chē)流過(guò)大，在此經(jīng)過(guò)的公交線路已經(jīng)被分置了兩個(gè)站點(diǎn)�？��？勺蛱煊浾咴谶@里看到，在這兩個(gè)�？空军c(diǎn)之間，幾十輛出租車(chē)排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的候客隊(duì)伍，過(guò)往公交車(chē)的進(jìn)出站空間幾乎完全被擠占。
有公交車(chē)司機(jī)告訴記者，在17時(shí)后多客流高峰時(shí)，排起長(zhǎng)隊(duì)等候進(jìn)站的公交車(chē)有二十多輛，而這一進(jìn)一出經(jīng)常要用去10分鐘左右的時(shí)間，影響了整個(gè)線路的運(yùn)營(yíng)，也延長(zhǎng)了乘客的在車(chē)時(shí)間。
小販圍困公交站
昨天早晨，記者在丁字沽三號(hào)路的公交佳園里站看到，這里已經(jīng)被賣(mài)早點(diǎn)的小販攤位占據(jù)，再加上一些企業(yè)班車(chē)、超市免費(fèi)大巴車(chē)都選擇了在此停靠上下人，使得這一站點(diǎn)顯得十分“熱鬧”。而據(jù)經(jīng)常在此等車(chē)的乘客劉先生介紹，每天16時(shí)至21時(shí)多鐘，這一站點(diǎn)附近還會(huì)聚集起許多小商小販兜售各類(lèi)商品，在此處設(shè)站的34路、37路、634路、606路、700路等近10條公交線路的車(chē)輛也就只能在機(jī)動(dòng)車(chē)的道路上停車(chē)上下乘客。
