“下車前我刷卡了，但讀卡機沒反應，我就下車了。”小李不以為然。
其實，小李的行為已經(jīng)構成了逃票。
昨日，沈陽首條多票價刷卡公交線路157路（原338路）刷卡首日，一些乘客有些發(fā)蒙。
“雙刷”首日
多數(shù)乘客在觀望
當日10時，記者登上一輛157路公交車，由于是開往五愛市場方向，車上的人很多，但刷卡乘車的人占少數(shù)，大多數(shù)乘客還是選擇投幣。
“這高科技咱不明白，要是給我多扣錢了咋辦？看看吧，要是好用，以后再刷�！蓖稁诺某丝椭�，大多數(shù)人都保持觀望。
但幾乎所有乘客都認同刷卡，“是進步嘛，現(xiàn)在干啥都刷卡，不用預備零錢，方便！”
記者看到，在157路公交車的前后車門都有“兩次刷卡”的提示，另外，每到一站，車輛都播放“×××站到了，下車請刷卡”的語音提示。
讀卡機有記憶
這次逃票下次扣1.8元
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在乘客中存在無意識逃票的情況。
擔心下車時擁擠，小李提前做好了下車準備，將IC卡放在讀卡機前，但是刷了幾次，都沒有顯示扣款。
“可能不好用，或者扣完錢了，不顯示余額�！毙±畈唤獾叵萝嚵恕�
“她不是故意要逃票，但已經(jīng)構成逃票，”沈陽城市通有限公司副總經(jīng)理邱恩俊說，“讀卡機有記憶功能，下次她乘車時會顯示其逃票記錄，然后按照全程票價扣款�！�
也就是說，即使小李上次坐了1站，應該刷掉0.9元，但是下次再乘157路時也要先扣除1.8元，即使不是上次乘坐的車，也一樣會被扣。
IC卡未升級不能刷
“我用IC卡，但為啥說我的卡無效呢？”市民宇的IC卡里還有30多元錢。
157路司機趙師傅告訴記者，一個來回跑下來，發(fā)現(xiàn)很多乘客都用原始的IC卡乘車，這在157路上是不能使用的。
本報提醒
今年9月30日之后未充過值的乘客要想坐157路刷卡，須提前到市內(nèi)IC卡充值網(wǎng)點（各網(wǎng)點均可）進行卡片升級（充值）后，方可使用；
IC卡內(nèi)最低余額不能少于1.8元，否則將被提醒投幣，這可能會給您帶來不便。
“雙刷”考驗市民誠信
由于157路采用無人售票，司機很難顧及到下車刷卡，因此難以避免地會出現(xiàn)逃票、“蹭車”的情況。這也正是公交公司最擔憂的。
在采訪過程中，記者也發(fā)現(xiàn)有極少數(shù)乘客故意逃票。
“司機手中有個遙控器，可以控制讀卡機的開啟時間，防止有些人提前刷卡，但仍會有漏洞，這在國內(nèi)還是個技術空白。”邱恩俊表示，暫時技術上還不能克服這個問題，更主要的是乘客自覺。
因此，有市民建議公交公司在車上設立監(jiān)票員。但如果每輛車上都配一名監(jiān)票員，公司的成本會更大。另外，從“有人售票”發(fā)展到“無人售票”是一種社會進步的體現(xiàn)，配監(jiān)票員是“倒退”。
本報呼吁
希望大家在無人監(jiān)督的情況下也能自覺刷卡投幣，您的舉動可能會影響很多人，給您的朋友、親人、孩子做個好榜樣。
本報支招
切忌不要提前刷卡，聽到語音報站后再進行，否則屬無效刷卡；下車依次刷卡，否則也屬無效刷卡。
