10月10日，海南省海汽運(yùn)輸集團(tuán)有限公司擬投放32 輛迷你巴士；9月，中山市訂購(gòu)60 輛迷你巴士；幾乎同時(shí)，江西景德鎮(zhèn)市公共交通有限責(zé)任公司訂購(gòu)的10 輛迷你巴士即將奔赴該市；云南文山交通運(yùn)輸集團(tuán)、紅河金平運(yùn)輸有限公司也訂購(gòu)了10 輛迷你巴士。目前，恒通迷你巴士已覆蓋重慶、四川、湖北、貴陽(yáng)、云南、天津、山東、浙江、江蘇、福州、海南等多個(gè)地區(qū)。
恒通迷你巴士
服務(wù)社區(qū)居民
《商用汽車(chē)新聞》記者曾在距北京城區(qū)較偏遠(yuǎn)的小區(qū)看到，由于沒(méi)有公交車(chē)，很多居民選擇乘坐黑摩的、黑出租前往地鐵站或者公交站點(diǎn)。黑車(chē)不但存在嚴(yán)重的安全隱患，而且漫天要價(jià)，出現(xiàn)服務(wù)糾紛及乘客受傷情況時(shí)無(wú)人管理�！按蠹叶贾篮谲�(chē)不安全，但是這里離公交站還有段距離，又沒(méi)有社區(qū)線路，我們別無(wú)選擇�！币晃恍^(qū)居民告訴記者。
這樣的問(wèn)題不只出現(xiàn)在北京。據(jù)了解，無(wú)牌照黑車(chē)長(zhǎng)期泛濫于蘭州市深溝橋到范家坪一帶。為了從根本上整治黑車(chē)，打擊不法客運(yùn)，蘭州公交集團(tuán)第四客運(yùn)公司于今年7 月再次購(gòu)買(mǎi)了100 余輛迷你巴士(此前該公司共有200 余輛迷你巴士)。“迷你巴士是正規(guī)經(jīng)營(yíng)的公交車(chē)，安全方便。同時(shí)，乘客可以使用IC 卡，票價(jià)與現(xiàn)行公交車(chē)票價(jià)一樣，在價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)。這樣，公交線路開(kāi)進(jìn)社區(qū)，給黑車(chē)以強(qiáng)有力的打擊，有效地解決了社區(qū)居民的出行問(wèn)題�！痹摴疽晃还ぷ魅藛T告訴記者。
昆明公交集團(tuán)也購(gòu)買(mǎi)了300 多輛迷你巴士。昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司技術(shù)部劉姓工程師告訴記者，“近兩年來(lái)，我們先后批量購(gòu)買(mǎi)了迷你巴士，最近一次購(gòu)買(mǎi)是在今年上半年，主要用于運(yùn)送社區(qū)居民�！彼f(shuō)，“傳統(tǒng)的輕型客車(chē)難以勝任社區(qū)公交。這是因?yàn)楣卉?chē)
座位少，乘客以站立為主，需要給乘客留出充分的直立空間。迷你巴士車(chē)內(nèi)空間的垂直高度為1.8 米，可以保證站立的乘客舒適乘車(chē)�！�
據(jù)了解，我國(guó)的城市公共交通常采用“魚(yú)骨式”布局，依靠干線交通和支線交通網(wǎng)絡(luò)來(lái)解決市民的出行問(wèn)題。隨著城市化的進(jìn)程，以前的公交網(wǎng)絡(luò)明顯不足，公交部門(mén)在開(kāi)辟出更多社區(qū)線路的同時(shí)，也在尋找能夠滿足類似線路需求的車(chē)型。“迷你巴士的產(chǎn)生，是對(duì)公共交通的補(bǔ)充，使公共交通的覆蓋范圍更加廣闊�！敝貞c交通大學(xué)兼職教授王健如是評(píng)價(jià)。
利潤(rùn)低 道路長(zhǎng)
據(jù)了解，迷你巴士?jī)r(jià)格在七八萬(wàn)元左右。那么，相比于豪華客車(chē)動(dòng)輒數(shù)百萬(wàn)元的售價(jià)，迷你巴士的利潤(rùn)空間有多大？它未來(lái)的發(fā)展方向又是怎樣呢？關(guān)于這一點(diǎn)，眾說(shuō)紛紜。
重慶恒通客車(chē)公司品牌戰(zhàn)略處處長(zhǎng)張玲告訴記者：“迷你巴士的利潤(rùn)的確不高，我們將其定位為公司產(chǎn)品線中用來(lái)提高市場(chǎng)覆蓋率和占有率的產(chǎn)品。在公司的整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，這款產(chǎn)品的任務(wù)不是盈利，而是占領(lǐng)支線公交的細(xì)分市場(chǎng)。”
但有些客車(chē)企業(yè)并不看好這一細(xì)分市場(chǎng)。蘇州金龍市場(chǎng)調(diào)研工程師胡建都表示，公司目前沒(méi)有開(kāi)發(fā)迷你巴士的計(jì)劃�！笆紫仁钱a(chǎn)品利潤(rùn)過(guò)低；第二是目前社區(qū)公交這一市場(chǎng)還有很長(zhǎng)的路要走，在市場(chǎng)狀況不明朗的情況下開(kāi)發(fā)迷你巴士，我們認(rèn)為不太現(xiàn)實(shí)。據(jù)我所知，‘一通三龍’都沒(méi)有開(kāi)發(fā)這一車(chē)型的計(jì)劃。”還有廠家認(rèn)為，社區(qū)巴士雖有一定的市場(chǎng)，但是規(guī)模較小。聊城中通輕型客車(chē)有限公司總經(jīng)理囤金軍這樣認(rèn)為：“目前來(lái)看，社區(qū)巴士確實(shí)有一定的市場(chǎng)空間，但是量小、利潤(rùn)低，而中通客車(chē)主要的市場(chǎng)是8 米以上的產(chǎn)品，因此沒(méi)有考慮開(kāi)發(fā)社區(qū)公交車(chē)型�！�
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1、針對(duì)國(guó)內(nèi)公交需求，重慶恒通客車(chē)于2003 年開(kāi)始研發(fā)迷你公交系列，至今已推出四代產(chǎn)品。該系列共有3 款產(chǎn)品：社區(qū)通、村村通、校園通。3 款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度、外觀、特點(diǎn)基本一致，內(nèi)飾根據(jù)需求不同有所改變。
2、適合社區(qū)以及支線公交的客車(chē)應(yīng)該具備以下特點(diǎn)：
(1)車(chē)型需小巧，能在狹窄的城市支線公路和社區(qū)公路上靈活穿梭和調(diào)頭；
(2)能滿足車(chē)內(nèi)乘客站立的高度，使乘客能在車(chē)廂內(nèi)自由活動(dòng)；
(3)需具有與干線公交客車(chē)同等的安全性能；
(4)需具有與干線公交類似的二級(jí)踏步、低地板等，方便乘客上下車(chē)的設(shè)計(jì)與裝置；
(5)可安裝投幣機(jī)、IC 卡機(jī)，方便實(shí)現(xiàn)無(wú)人售票制；
(6)應(yīng)能夠降低運(yùn)營(yíng)成本，經(jīng)濟(jì)節(jié)能；
