早在 2006 年國務(wù)院就發(fā)布了關(guān)于節(jié)能減排的工作決定，要求國內(nèi)各個企業(yè)著力抓好重點(diǎn)領(lǐng)域的節(jié)能，大力推進(jìn)節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步以及加強(qiáng)節(jié)能管理隊伍建設(shè)和基礎(chǔ)工作；2007年10月28日 第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會進(jìn)一步修訂了《中華人民共和國節(jié)約能源法》；同年，科技部、國家發(fā)展和改革委員會推出了中國節(jié)能技術(shù)政策大綱，以及節(jié)能中長期專項規(guī)劃；2008年，交通運(yùn)輸部為了進(jìn)一步抓好節(jié)能減排工作，制定下發(fā)了交通行業(yè)貫徹《節(jié)約能源法》實施細(xì)則，落實國務(wù)院節(jié)能減排各項政策措施，為全面推進(jìn)節(jié)能減排提供了依據(jù)。
奧運(yùn)公交專線 2 路上的大金龍CNG客車XMQ6125
2008年北京經(jīng)過7年的努力用“10個藍(lán)天”兌現(xiàn)了“綠色奧運(yùn)”的承諾，同時也向世界人民展示了中國應(yīng)對全球氣候變暖、減少溫室氣體排放的決心，成為我國積極應(yīng)對氣候變化的成功典范。在本屆奧運(yùn)會中大金龍共有 2000 多臺客車投入北京奧運(yùn)賽事服務(wù)，其中共有491臺 CNG 豪華城市公交投入到奧運(yùn)公交專線的運(yùn)營中，成為響應(yīng)北京“減排”的主力軍之一。
眾所周知，交通運(yùn)輸行業(yè)是資源消耗型行業(yè)，每年消耗的成品油約占全社會消耗總量的28％。推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，需要每一個人都行動起來，每一個企業(yè)都行動起來，個人從自身做起，從源頭抓起。大金龍客車作為中國交通工具制造企業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，一直都在用細(xì)節(jié)詮釋節(jié)能，用實際行動履行責(zé)任，為社會做出貢獻(xiàn)，為客戶創(chuàng)造更大的利益。
產(chǎn)品節(jié)能減排 以技術(shù)為先導(dǎo)
大金龍作為我國民族自主客車品牌的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，懷著一種與生俱來的環(huán)境保護(hù)意識和社會責(zé)任感，始終把實踐環(huán)保行動、履行公民職責(zé)作為企業(yè)的價值觀。在過去的二十年間，為推動客車節(jié)能產(chǎn)品的更新?lián)Q代，倡導(dǎo)綠色制造理念，做出了積極的努力。
在燃油節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)上，大金龍一向都是行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，曾率先在國產(chǎn)客車中采用歐 II 、歐 III 排放發(fā)動機(jī)，2005年更是全球同步發(fā)布?xì)W四排放車型，目前，公司正在與世界頂級發(fā)動機(jī)制造商聯(lián)合研制歐 V 排放車型；在新能源車型的開發(fā)上，大金龍也走在行業(yè)的前列，較早開發(fā)了CNG和LPG燃?xì)饪蛙�，目前正在積極研發(fā)混合動力客車和純電動客車。與此同時，還加強(qiáng)對節(jié)能減排的基礎(chǔ)技術(shù)研究，如車型輕量化技術(shù)、剎車節(jié)能技術(shù)、發(fā)動機(jī)恒溫控制技術(shù)，這些技術(shù)都將進(jìn)一步有效的降低客車產(chǎn)品的能耗，減少排放。
2007年4月18日 ，由建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會城市車輛委員會、中國公路學(xué)會客車分會、中國道路運(yùn)輸協(xié)會等部門主辦的第三屆中國國際客車大賽、第二屆中國客車節(jié)油大賽經(jīng)過激烈的角逐，大金龍 " 天劍 "XMQ6120Y 榮獲了大型高級客車節(jié)油大獎；2007年6月 8日 上午，第五屆中國.福建項目成果交易會在福州舉行。大金龍董事長孫建華與廈門理工學(xué)院院長黃紅武共同簽訂 “安全節(jié)能環(huán)�？蛙囇邪l(fā)項目 ” 。該項目共投資1億元，旨在打造安全節(jié)能環(huán)�？蛙嚨牧箨P(guān)鍵技術(shù)，將服務(wù)廈門乃至全國客車同行，扶持建立完整的客車產(chǎn)業(yè)技術(shù)鏈；2008年大金龍兩名工程師分別以《優(yōu)化傳動系匹配提高燃油經(jīng)濟(jì)性》和《建議各大中城市的公交車全部換成混合動力》獲得廈門市職工“618” 海峽兩岸成果暨2008年節(jié)能減排優(yōu)秀合理化建議一等獎。
企業(yè)生產(chǎn)到員工生活，用細(xì)節(jié)詮釋節(jié)能
不僅在產(chǎn)品方面追求節(jié)能以外，大金龍還積極倡導(dǎo)生產(chǎn)和生活節(jié)能。在生產(chǎn)制造過程中，嚴(yán)格控制能耗和排放，減少浪費(fèi)。例如：陰極電泳槽廢水做到百分百回收，涂裝廢水廢氣也經(jīng)過高科技的處理，重復(fù)利用，基本實現(xiàn)零排放。今年上半年，公司還專門成立節(jié)能小組，展開了大規(guī)模的生產(chǎn)和生活節(jié)能行動，號召公司全員參與節(jié)能減排， 在大金龍內(nèi)部處處可見“節(jié)能”號令。張貼在水龍頭旁邊的“節(jié)約用水”的紅色標(biāo)簽、張貼在空調(diào)開關(guān)上的“溫度提示”、內(nèi)網(wǎng)上掛出的《驚人的數(shù)據(jù)》更是將大金龍整個企業(yè)內(nèi)部所有燈管、燈泡數(shù)了個邊，并針對各種燈泡的耗能進(jìn)行了詳細(xì)的計算，現(xiàn)摘抄一段如下：
目前，我司使用的日光燈管功率為每根 18W 。如每組燈管中關(guān)掉一根，則全公司關(guān)掉 2101 根燈管， 18W/ 根× 2101 根÷ 1000W/H=37.8 度，即每小時可節(jié)省 37.8 度電，平均每天按 9 小時計算，則每天節(jié)省 340.2 度，每月節(jié)省 10206 度，每年節(jié)省 122472 度電！如每度電按最低電價 0.81 元計算，則每年可節(jié)省 122472 × 0.81=99202 元！
為節(jié)約能源，行政部擬在不影響正常辦公的情況下，擬將每組照明燈中拆掉 1 根燈管，這將每年為國家節(jié)省 122472 度電！
大金龍內(nèi)部處處可見與節(jié)能相關(guān)的宣傳口號
創(chuàng)建節(jié)能型企業(yè)是大金龍上下一心，并將長期執(zhí)行的企業(yè)戰(zhàn)略之一，同時也是社會上每個企業(yè)公民應(yīng)盡的責(zé)任之一。
“低碳行動” 助力行業(yè)節(jié)能
2008 年 8 月，一本由大金龍企劃團(tuán)隊精心策劃的“低碳行動”為主題的品牌�？_始在大金龍內(nèi)部、駐外市場部、駐外售后服務(wù)站點(diǎn)、客戶、行業(yè)媒體手中流行�！暗吞肌本褪菧p少碳排放，實際上就是節(jié)能減排賦之具體行動的一個時尚名詞，在國外非常流行。大金龍此舉意義明確：倡導(dǎo)“低碳生活”，改善環(huán)境質(zhì)量。
大金龍08年第4期內(nèi)刊封面上醒目的大字：“號令：低碳行動”
2008年8月下旬，大金龍得知“全國公路水路交通系統(tǒng)《節(jié)約能源法》培訓(xùn)班”將在廈門舉行的消息，便立刻與中國道路交通協(xié)會取得聯(lián)系，愿意為其在廈門開會期間提供幫助和友情贊助。2008年8月30日 — 9月1日 ，節(jié)能培訓(xùn)班如期舉行，大金龍不僅為參會人員準(zhǔn)備了豐富多彩的歡迎歡宴，并派出技術(shù)工程師現(xiàn)場與廣大參會代表交流新能源客車的研發(fā)、運(yùn)用問題，獲得了廣大參會人員的好評。
如今，“節(jié)能減排”不僅因為燃油的加價而受到包括客戶、商家、媒體等的廣泛重視，更重要的是它能夠為客戶創(chuàng)造更多價值，為社會做出更多貢獻(xiàn)，日漸成為中國汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，更被提上“兩會”的議事日程。2008年大金龍將迎來自己的 20 歲生日，內(nèi)外聯(lián)動的節(jié)能減排行動正是對其20周年的獻(xiàn)禮，也將助其較好的履行企業(yè)社會責(zé)任，進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展的良好軌道，成為行業(yè)學(xué)習(xí)的楷模。
