15輛紅色鎮(zhèn)巴
日前從南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)了解到，運(yùn)釀已久的丹灶鎮(zhèn)巴（第一期）正式啟動(dòng)，三條公交線路15輛紅色鎮(zhèn)巴連通該鎮(zhèn)七成村莊，配合其他過境公交線路，使丹灶鎮(zhèn)27個(gè)村全部都有公交通行。
每日運(yùn)行十五小時(shí)
在丹灶汽車客運(yùn)站內(nèi)，15輛全新的丹灶巴士格外引人注目，它們?nèi)慷际切碌目照{(diào)車，每輛有20個(gè)座椅，設(shè)置了GPS、語音播報(bào)系統(tǒng)、錄像監(jiān)控系統(tǒng)等智能化設(shè)備。其中“丹01”路線從南沙至都市晴園樓盤，是里程最長(zhǎng)的線路，起點(diǎn)為南沙村, 途中經(jīng)過南海第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校、珍豐公園、文化廣場(chǎng)、丹灶車站等22個(gè)上落站，直達(dá)丹灶車站。
“丹02”路線從南沙到羅行四約，途中設(shè)南沙路口、沙邊市場(chǎng)、東聯(lián)村、金沙郵電局、田心村、羅行圩等22個(gè)上落站。這條線路的設(shè)計(jì)，目的是解決羅行片區(qū)公交班次少、候車時(shí)間長(zhǎng)等問題，方便羅行一帶居民前往金沙城區(qū)、沙邊市場(chǎng)。
“丹03”路線將從沙邊開往生態(tài)工業(yè)園區(qū)，經(jīng)過沙邊牌坊、橫江圩、橫江鐵料城、風(fēng)雨亭站到達(dá)南海工業(yè)園區(qū)內(nèi)的銀海大道。去年開通的南海工業(yè)園區(qū)至中心城區(qū)的丹灶公交1、2號(hào)線將取消。
丹灶鎮(zhèn)交通管理所的譚耀斌所長(zhǎng)介紹，鎮(zhèn)巴的服務(wù)時(shí)間較長(zhǎng)，由早上6時(shí)至晚上21時(shí)30分都有開行，班次的密度會(huì)適當(dāng)加大，能達(dá)到12至15分鐘一班。所有的鎮(zhèn)內(nèi)巴士推行“低票價(jià)公交”的模式，市民上車投幣2元，刷交通IC卡為1元，老年人出行持老年卡則享有優(yōu)惠。
政府關(guān)注群眾出行
鎮(zhèn)巴的設(shè)立，使丹灶鎮(zhèn)內(nèi)的公交線路增加到14條。此前，經(jīng)過丹灶境內(nèi)的公交線路才10條左右，鎮(zhèn)內(nèi)的市民要出行，不得不面對(duì)公交班次少、路線少、候車時(shí)間長(zhǎng)等問題。為解決這個(gè)問題，丹灶鎮(zhèn)政府將其作為重要的民生工程進(jìn)行解決，在今年5月開始，鎮(zhèn)政府就決定投入資金，對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)公交系統(tǒng)進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，致力對(duì)公交體系進(jìn)行全面的完善。本次新開設(shè)的三條公交線路是丹灶新鎮(zhèn)巴規(guī)劃發(fā)展的第一步，連通了石聯(lián)、聯(lián)沙、東聯(lián)、西聯(lián)、羅行等21個(gè)村，配合其他公交線路，該鎮(zhèn)27個(gè)村全部都有了公交通行。
隨著新的鎮(zhèn)巴的投入運(yùn)營(yíng)，2205、209、249、212、250、241這六條公交線路在23號(hào)正式按新的方案運(yùn)行。其中，209、241、250、2205不再繞行橫江、沙邊，改行桂丹路，使丹灶鎮(zhèn)與周邊鎮(zhèn)街以及佛山、廣州的聯(lián)系更便捷。
佛廣公汽公司總經(jīng)理羅偉錦介紹，今后該公司會(huì)根據(jù)丹灶城區(qū)的發(fā)展，和市民出行的要求，逐步完善整個(gè)公交網(wǎng)絡(luò)。特被是丹灶鎮(zhèn)巴，將發(fā)展成連接丹灶的所有村居、景區(qū)和工業(yè)區(qū)的交通線。
