重慶首輛BRT客車投入運(yùn)行
重慶第一條快速公交（BRT）示范線——高九路示范線于2007年12月29日竣工通車。下午三點(diǎn)，BRT開線儀式在快速公交起點(diǎn)站九龍坡區(qū)彩云湖公交站隆重舉行，重慶市副市長余遠(yuǎn)牧、重慶市公交集團(tuán)董事長楊茂超等領(lǐng)導(dǎo)及來自各大媒體、近千市民共同見證了這一在重慶公交發(fā)展史上具有里程碑意義的重要時(shí)刻。
首次運(yùn)行的10輛快速公交車輛全部采用由重慶恒通客車有限公司制造的12米“威龍”系列CNG豪華大客車。該車采用了前碟后鼓式剎車系統(tǒng)，大大增加了車輛的安全性；在機(jī)械配制上引進(jìn)瑞典艾里遜自動(dòng)變速箱，增加了駕駛的簡便性；美國原裝250匹馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，增強(qiáng)了動(dòng)力的穩(wěn)定性。車載語音設(shè)備還會(huì)實(shí)時(shí)向駕駛員提醒前方路況信息，讓乘客更加放心的乘坐，是目前重慶配制最高、最完備的公交客車。
嘉賓們乘坐首輛BRT客車全程體驗(yàn)高九路BRT示范線后表示，BRT客車快捷舒適，是解決重慶日益嚴(yán)重的交通擁堵問題和緩解不斷增加的交通流壓力的理想出行方式。BRT客車的亮相也吸引了高九路沿線近千市民的爭相乘坐。在彩云湖、六店子、九坑子等站臺(tái)，等待一睹BRT客車風(fēng)采的乘客排起了長龍。對(duì)于這種新型快速的出行方式，市民們紛紛拍手叫好。
高九路BRT客車作為全國首次在山地城市運(yùn)行的快速公交客車，具有和北京、昆明、杭州等城市不同的特點(diǎn)；而作為天然氣資源豐富的重慶，CNG燃料BRT客車在符合國家節(jié)能減排要求同時(shí)，也減少了公交公司的運(yùn)營壓力。
