4月18日一大早，興國縣高興鎮(zhèn)文溪村農(nóng)民劉鳳挑著一擔(dān)綠油油的蔬菜，在家門口乘上公交車，去縣城賣菜。她欣喜地說：“以前進(jìn)城賣菜靠肩挑手提，費(fèi)時費(fèi)力，如今，公交車開到家門口，只需1元錢，進(jìn)城賣菜方便多了。”目前，該縣已有203個村通了公交車，10多萬農(nóng)民可以像城里人一樣享受到在家門口坐車的方便。
興國縣自開展新農(nóng)村建設(shè)以來，實(shí)現(xiàn)了82%的村通水泥路。該縣全面實(shí)施“村村通”農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程，專門成立了農(nóng)村客運(yùn)調(diào)研組，對農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、合理布局，現(xiàn)已規(guī)劃出52條通村客運(yùn)班線，覆蓋全縣203個村，目前已投入客運(yùn)汽車67輛。該縣還建立靈活調(diào)控班線運(yùn)行機(jī)制，實(shí)行“公交化”滾動式發(fā)車，結(jié)合農(nóng)村客運(yùn)“早出晚歸、客流時段性集中”等特點(diǎn)，提高早晨和傍晚的行車密度和發(fā)車頻率，并對不適宜開行日班的線路，靈活機(jī)動開通隔日班、周班、趕集班等方式，極大地方便了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂小?BR>
