ST亞星：公司原本是國內(nèi)客車制造龍頭企業(yè)之一，但多年前被格林柯爾系資本運(yùn)作后，資金被占用，經(jīng)營大幅滑坡。目前看，股改結(jié)合重組挽救了公司，亞星集團(tuán)重新收回控制權(quán)，股票獲得恢復(fù)上市。公司在揚(yáng)州市政府和控股股東江蘇亞星客車集團(tuán)有限公司的大力支持下，實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)重組和經(jīng)營性重組，公司的資產(chǎn)質(zhì)態(tài)得到優(yōu)化，現(xiàn)金流狀況得以改善，公司持續(xù)生產(chǎn)、經(jīng)營能力明顯提高。上半年生產(chǎn)、銷售各類客車1561輛，比去年同期增長29.87%；實(shí)現(xiàn)銷售收入26,648萬元,比去年同期增長7.34%；實(shí)現(xiàn)利潤總額770萬元，比去年同期的－3,444萬元,凈增加4214萬元。
公司與北京公共交通總公司正式簽署了投資合作協(xié)議，共同出資組建"北京長途汽車有限公司"，有望分享奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶來的成果。2006年，公司與英國LPD聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的大型高三級公路客車，目前已經(jīng)進(jìn)入樣車試制階段，在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域有望填補(bǔ)國內(nèi)空白，目標(biāo)售價(jià)200萬元左右，2007年實(shí)現(xiàn)銷售，有望成為公司一個(gè)亮點(diǎn)。更具吸引力的是，亞星客車集團(tuán)出具了承諾函，承諾在公司股票恢復(fù)上市后的六個(gè)月內(nèi)，將亞星商用車中與客車核心業(yè)務(wù)相關(guān)的有效資源和優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素整合進(jìn)入公司。揚(yáng)州亞星商用車有限公司原為亞星--奔馳有限公司，由亞星集團(tuán)和德國奔馳公司于1997年合資成立，今年一季度隨著奔馳公司正式撤出而更名。揚(yáng)州亞星商用車有限公司投資總額為9550萬美元，注冊資金為6010萬美元，主要從事公路客車和團(tuán)體客車的生產(chǎn)銷售。我們認(rèn)為，亞星商用車業(yè)務(wù)一旦整合進(jìn)入公司，不僅可以有效解決集團(tuán)內(nèi)部同業(yè)競爭問題，為ST亞星增加2000臺客車產(chǎn)能，而且將打開公司產(chǎn)品僅為公交車的單一局面，迅速擴(kuò)大公司的市場占有率。
