投資者質(zhì)疑“回購”揚柴股權(quán)
1月15日的揚州陰雨籠罩，已被暫停上市的S*ST亞星(600213)也是命運多舛，在當(dāng)天召開的股改相關(guān)股東會議上，公司股改方案被否決。
當(dāng)日表決結(jié)果顯示，流通股股東同意557.9萬股，占參加表決流通股股份總數(shù)的44.8994%；反對681.9萬股，占參加表決流通股股份總數(shù)的54.8729%，股改方案因流通股股東贊成比例沒有過線而被否決。公司方面稱，在現(xiàn)場股東大會之前的網(wǎng)絡(luò)投票中，已收到570多萬股反對票，僅300多萬股贊成票，股改被否已沒有太大懸念，公司股改方案是經(jīng)揚州市政府和大股東亞星集團(tuán)考慮到方方面面的因素推出的，但仍遭到冒雨前來出席相關(guān)股東會議的多位中小投資者的炮轟。公司股改方案為全體非流通股股東向流通股股東共計安排600萬股股票對價，流通股股東每持有10股將獲得1股對價。公司將剝離下屬城市客車廠的閑置資產(chǎn)2,645萬元，用以置換控股股東亞星集團(tuán)持有的揚州柴油機(jī)有限責(zé)任公司7.6%的股權(quán)，公司還將出資7,000萬元收購揚州機(jī)電資產(chǎn)經(jīng)營管理有限責(zé)任公司持有的揚州柴油機(jī)公司20.11%的股權(quán)。
有揚州本地投資者表示，持有亞星股票多年，也套了許多年，這么多年來，亞星的老競爭對手——金龍和宇通都做得很好，但亞星這個老品牌卻不斷地在走彎路�！懊看斡龅轿C(jī)的時候，亞星都是靠政府來出面化解，此次股改亦是如此。”因此他很為亞星的未來擔(dān)憂。一位受十多位流通股股東委托投反對票的投資者稱，他們的持倉價格較高，而2006年股市行情大好，因被套牢其中而無法交易，損失相當(dāng)慘重。
有投資者質(zhì)疑，S*ST亞星剛剛得到揚州市政府財政補(bǔ)貼7000萬元，公司立刻就以7000萬元收購揚州機(jī)電資產(chǎn)公司持有的揚州柴油機(jī)公司20.11%的股權(quán)。而這部分股權(quán)正是公司2005年轉(zhuǎn)讓出去的。當(dāng)時S*ST亞星把39.78%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了揚州機(jī)電資產(chǎn)公司，轉(zhuǎn)讓金額為1.2億元。對此，大股東亞星集團(tuán)董事長魏潔解釋說，賣出這部分股權(quán)之時，公司還在格林柯爾的掌控之下，當(dāng)時格林柯爾的戰(zhàn)略思路是集中發(fā)展客車行業(yè)，面對資金緊缺問題，才作出了出讓揚州柴油機(jī)公司股權(quán)的決定。而揚州柴油機(jī)公司方面，當(dāng)時也想在股權(quán)相對集中的情況下做大做強(qiáng)，因此雙方一拍即合�，F(xiàn)在大股東亞星集團(tuán)和政府從發(fā)展S*ST亞星的角度出發(fā)，使揚柴和亞星形成產(chǎn)業(yè)鏈，同時又從揚柴穩(wěn)定的經(jīng)營增長和受益增長考慮，此次置換資產(chǎn)將給亞星輸送新鮮血液，提供持續(xù)盈利水平。
表決結(jié)果當(dāng)場就見了分曉。魏潔對股改被否的結(jié)果表示遺憾。他說，事先為達(dá)成這樣的股改+重組方案，揚州市政府和大股東都做了許多努力，政府給予的7000萬財政補(bǔ)貼傳遞了政府和集團(tuán)做好亞星的決心。接下來，大股東、上市公司、保薦機(jī)構(gòu)將從各個方面著手，對方案進(jìn)行更完善、更合理的考慮。
2003年底，顧雛軍為收購S*ST亞星，專門成立了揚州格林柯爾創(chuàng)業(yè)投資公司，并以4.18億元的總價格拿下亞星集團(tuán)持有的S*ST亞星60.67%股權(quán)。由于2003年至2005年連續(xù)三年出現(xiàn)虧損，S*ST亞星于2006年5月被暫停上市。
