12 月1 日， BEIJING輕型汽油車的OBD 時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。
相對(duì)于乘用車， 尤其是中高端的乘用車而言，輕客和微客在加裝OBD 后所增加的成本很難被企業(yè)自行消化。那么在規(guī)定實(shí)施之后， 加裝OBD 給輕客、微客經(jīng)銷商和消費(fèi)者會(huì)帶來(lái)怎樣的影響？ BEIJING市場(chǎng)的輕客、微客格局將發(fā)生怎樣的變化？ 《商用汽車新聞》記者通過(guò)對(duì)BEIJING亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)和部分品牌經(jīng)銷店的調(diào)查、對(duì)消費(fèi)者的走訪， 以及對(duì)BEIJING環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人士的采訪， 第一時(shí)間了解到了加裝OBD后的各方反應(yīng)。
輕客、微客價(jià)格上漲不可避免
雖然在實(shí)施國(guó)Ⅲ 排放標(biāo)準(zhǔn)和加裝OBD 之間有1 年的緩沖期， 但是大部分輕客、微客廠家似乎并沒有做好充分準(zhǔn)備。從貨源上看， 據(jù)記者11 月29 日在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)和經(jīng)銷店的調(diào)查， 當(dāng)天大部分經(jīng)銷商還在清倉(cāng)甩賣沒有加裝OBD 的老款車型， 而加裝OBD的車型大多要在12月上中旬才能到貨。
之前盛傳的加裝OBD 后輕客、微客價(jià)格將上漲的傳聞， 日前也有了定論。據(jù)記者調(diào)查， 各品牌的輕客、微客產(chǎn)品在加裝OBD 后都有不同程度的價(jià)格上揚(yáng)，漲價(jià)在2000～4000元之間。
BEIJING中冀汽車銷售公司代理了長(zhǎng)安、哈飛和一汽佳寶在京的銷售， 據(jù)其現(xiàn)場(chǎng)銷售顧問介紹， 當(dāng)天哈飛已經(jīng)有一批加裝OBD 的新車， 但是暫時(shí)還沒有銷售。當(dāng)記者詢問加裝OBD 后的價(jià)格時(shí)， 銷售顧問表示都會(huì)有所提高，“ 這輛哈飛車現(xiàn)在的售價(jià)是27800 元， 辦完牌照下來(lái)也超不過(guò)31000 元。如果加裝OBD， 光售價(jià)就要在31000 元左右�！� 據(jù)了解， 其他品牌的微客價(jià)格上漲的額度大致都在2000～4000元之間。
輕客方面也是“ 漲” 聲一片。BEIJING匯龍森汽車服務(wù)有限公司(亞運(yùn)村店) 的閆先生向記者表示，沒有加裝OBD 的中順輕客在當(dāng)前售價(jià)基礎(chǔ)上還有優(yōu)惠， 但加裝OBD 后， 非但優(yōu)惠幅度會(huì)減小， 售價(jià)也有相應(yīng)上升。在記者走訪京南汽車城內(nèi)福田汽車經(jīng)銷店、BEIJING鑫利寶經(jīng)貿(mào)有限公司院內(nèi)的金杯經(jīng)銷店時(shí)， 得到的反饋和中順輕客大致相同。只有北旅車橋廠內(nèi)的東南汽車經(jīng)銷店的銷售人員向記者表示，加裝OBD 后東南得利卡的價(jià)格或許不會(huì)上揚(yáng)， 建議記者等正式通知。
未裝OBD的車型搶購(gòu)一空
“ 加裝OBD 的車更加環(huán)保， 但對(duì)咱們拉貨的人來(lái)說(shuō)， 還是價(jià)錢實(shí)惠最重要�！� BEIJING辰江嘉業(yè)汽車銷售有限公司亞運(yùn)村市場(chǎng)的銷售人員看來(lái)對(duì)OBD 的作用相當(dāng)明了， 但仍然力勸記者在12 月1 日之前買車，“ 加裝OBD 的車畢竟會(huì)貴不少， 買這車不就是跑貨掙錢嗎？”
在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)， 哈飛現(xiàn)場(chǎng)銷售顧問向記者介紹說(shuō)，11 月27 日晚調(diào)來(lái)的11 輛哈飛微客，在28 日中午就已告罄， 甚至還有兩個(gè)客戶坐在同一輛車?yán)餅榱速?gòu)車互不相讓�！� 現(xiàn)在沒裝OBD 的車已經(jīng)不多了， 你要是想買的話， 盡快和我聯(lián)系�！� 不止一家經(jīng)銷商對(duì)記者有如此表示。
消費(fèi)者是否像經(jīng)銷商所言， 更加青睞未裝OBD的車型呢？ 記者走訪了一些正在使用或有購(gòu)買意向的消費(fèi)者， 發(fā)現(xiàn)未裝OBD 的車型仍然是他們選購(gòu)的重點(diǎn)目標(biāo)。
“OBD 是什么我不是很清楚， 但是如果加上這個(gè)要漲價(jià)， 我還是選擇沒有裝的�！� 趙先生在某小區(qū)擺攤賣水果， 自己有輛福田風(fēng)景用來(lái)拉貨，“ 本身就是小本生意， 車輛要是漲價(jià)， 也就意味著要用更長(zhǎng)時(shí)間的勞累才能收回成本�！�
李先生正要打算換輛微客， 他向記者表示，在聽到加裝OBD 后購(gòu)車會(huì)漲價(jià)的消息后， 他急忙籌錢， 希望能盡快把車買下�！� 先不說(shuō)漲價(jià)多少，光是聽說(shuō)以后加油麻煩、事兒還多， 我就不能等了。”
OBD或?qū)⒊蔀橹鞒菂^(qū)通行證
在加裝OBD 的最初階段， BEIJING“ 新車新辦法，老車?yán)限k法” 的做法讓很多消費(fèi)者繼續(xù)追捧未裝OBD 的老款車型。除了價(jià)格， 李先生說(shuō)的“加油麻煩、事兒多” 等也是造成消費(fèi)者不能接受加裝OBD車的原因。那么， 購(gòu)買沒有加裝OBD 的車型真的沒有影響嗎？
BEIJING市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車處的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示， 未裝OBD 的車型只能拿到兩星綠標(biāo)， 而加裝了OBD 后則能拿到三星綠標(biāo)。雖然只是小小的“ 一顆星”， 作用卻不能忽視。“ 現(xiàn)在并沒有針對(duì)兩星綠標(biāo)的限行措施， 但如果以后有什么變化， 現(xiàn)在購(gòu)買未裝OBD 車的消費(fèi)者就只能后悔自己的選擇�！� 據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹， 有關(guān)部門在1 年的緩沖期內(nèi)進(jìn)行了廣泛宣傳， 消費(fèi)者應(yīng)該對(duì)加裝OBD 的作用有了深入了解，不能盲目抵制。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析， 在2008 年奧運(yùn)會(huì)前， BEIJING市對(duì)車輛環(huán)保的要求將越發(fā)嚴(yán)格。結(jié)合之前“ 黃標(biāo)車” 被限進(jìn)入主城區(qū)， 兩星綠標(biāo)會(huì)否遭到同樣待遇不得而知。但考慮到加裝OBD 是為國(guó)Ⅲ 標(biāo)準(zhǔn)保駕護(hù)航，OBD 或?qū)⒊蔀槲磥?lái)某個(gè)階段進(jìn)入主城區(qū)的通行證。
目前輕客、微客大多客貨兩用， 在BEIJING市更是城區(qū)物流的主力之一。一旦未裝OBD 的車輛被限行， 那么搶在12 月1 日前購(gòu)買新車的消費(fèi)者， 或許真是“有苦說(shuō)不出”了。
