鐵一般的紀(jì)律，整齊劃一的早操，具有人性化特點(diǎn)的早餐，反映出宇通兩個(gè)“早”的深刻含義。其實(shí)，這是一種在日常企業(yè)生活中發(fā)揮著重要作用的力量，由此，也更容易理解宇通為何能率先獲得出口免驗(yàn)的驕人成績(jī)。
在中國(guó)汽車企業(yè)中，有兩個(gè)做早操的單位，一個(gè)是江淮，一個(gè)是宇通。
江淮汽車職工做早操已有多年的歷史，兩年前，宇通總裁湯玉祥赴江淮參觀，回來后，宇通也開始推廣做早操。湯玉祥親自帶頭做，產(chǎn)生的震動(dòng)不小。
江淮和宇通除了在強(qiáng)調(diào)職工身心健康之外，更重要的考慮是實(shí)行軍事化管理。湯玉祥認(rèn)為，宇通需要整齊劃一的團(tuán)隊(duì)，這樣才能鍛造成為全球化的宇通。
每天早上，隨著嘹亮的第九套廣播體操的韻律響起，上萬宇通人用整齊劃一的動(dòng)作奏響了清晨交響曲。問及做早操的職工：可以不做嗎？答：可以，只要有事就可以不做，但是你會(huì)馬上認(rèn)為你自己脫離集體了，人家都做，你干嗎不做，連湯總沒事都跟大家一塊做呢。他多忙啊，我們忙不過他。
今年4月和5月，宇通客車先后有針對(duì)性的組織兩批各國(guó)駐華使節(jié)和夫人到宇通參觀，意在溝通整合跨國(guó)市場(chǎng)。
今年4月，在上海國(guó)際客車展中，國(guó)際客車聯(lián)盟主席親自來宇通，對(duì)宇通客車的發(fā)展給與了高度評(píng)價(jià)。歐洲是世界客車制造的中心，無論從研發(fā)還是到整車生產(chǎn)都具備了國(guó)際化水準(zhǔn)，宇通把主席請(qǐng)來的意圖不僅是架構(gòu)橋梁，而且是一種默契的溝通。
業(yè)界人士認(rèn)為：通過宇通人的早操，能讓你體驗(yàn)到宇通客車跨出國(guó)門的腳步不僅是加快，簡(jiǎn)直就是飛躍。
整齊劃一凸顯了宇通人內(nèi)外發(fā)展的一致性，同時(shí)，也說明宇通客車在國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)引領(lǐng)的作用和齊頭并進(jìn)的勢(shì)頭，發(fā)展一定要有平衡性。或高或低，或猛或快，或多元化是市場(chǎng)的需要。
整齊劃一的背后，宇通就沒有人性化了嗎？
恰恰相反，宇通的第二個(gè)“早”——早餐的背后，顯示的就是集團(tuán)對(duì)職工體貼入微的關(guān)懷。在宇通車間滾動(dòng)的信息窗上，不時(shí)有向各車間員工祝賀生日的信息，同時(shí)，也有健康營(yíng)養(yǎng)法的介紹。
6角錢的早餐包括：2根油條、1個(gè)雞蛋、1杯豆?jié){、1杯酸奶，這樣的早餐實(shí)際上是集團(tuán)在補(bǔ)貼，在賠錢做有益于員工的事。
通過這種細(xì)節(jié)，你可以真正體驗(yàn)到在那么短的時(shí)間內(nèi)，宇通客車為什么能通過國(guó)家免驗(yàn)，按常理來說，這些微不足道的事，集團(tuán)完全可以不過問，但是，他們是從宏觀角度出發(fā)，解決的不僅是早餐的問題，而是整個(gè)宇通團(tuán)隊(duì)健康的問題。你能說這樣的事宇通辦得吃虧嗎？
中午，在職工食堂，兩菜一湯加主食依然有補(bǔ)貼，刷卡即可，十分方便。
宇通客車的兩個(gè)“早”折射出宇通集團(tuán)海外戰(zhàn)略和本土化戰(zhàn)略的加快，也讓人體驗(yàn)到真正的中國(guó)制造的品質(zhì)在創(chuàng)新中不斷加強(qiáng)的深刻內(nèi)涵。
