6月22日，桂林大宇客車(chē)有限公司將2006新品發(fā)布會(huì)首站安排在昆明，桂林大宇總經(jīng)理樸再弘也親臨現(xiàn)場(chǎng)與客戶(hù)交流除大客車(chē)外，桂林大宇還在昆明推介10米系列公交車(chē)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前云南市場(chǎng)上共有40多個(gè)品牌的各型客車(chē)在爭(zhēng)奪市場(chǎng)，吸引他們的一是云南面向東南亞市場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，二是昆明等城市迅速發(fā)展的公交網(wǎng)絡(luò)。云南通道優(yōu)勢(shì)彰顯
隨著東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)不斷向前發(fā)展，國(guó)內(nèi)各行業(yè)越來(lái)越看好東盟市場(chǎng)，很多客車(chē)廠家都將云南作為自己品牌向這個(gè)市場(chǎng)擴(kuò)張的通道。
2003年，以小家電制造起家的“美的”集團(tuán)涉足客車(chē)制造業(yè)，2004年9月簽約云南客車(chē)廠，將制造大本營(yíng)安置在云南：一是因?yàn)榭春迷颇鲜袌?chǎng)，二是看好云南的通道優(yōu)勢(shì)。2006年3月份，美的客車(chē)?yán)ッ鞴I(yè)園生產(chǎn)的44臺(tái)美的客車(chē)交付越南首都，河內(nèi)的公交車(chē)變成昆明制造。這可以說(shuō)是美的東盟戰(zhàn)略邁出的第一步。
在大宇新品發(fā)布會(huì)上，昆明直快公司負(fù)責(zé)人易秋華告訴記者，近年來(lái)，公司開(kāi)通每周3班昆明—老撾萬(wàn)象的客運(yùn)業(yè)務(wù)，每趟車(chē)都坐得滿(mǎn)滿(mǎn)的，經(jīng)濟(jì)效益很好。乘客大多是到昆明進(jìn)小百貨的老撾商人�！拔覀兎浅？春眠@條線(xiàn)的發(fā)展前景，現(xiàn)在售票員選的都是精通普通話(huà)、老撾話(huà)及英語(yǔ)的�！痹诖笥钚缕钒l(fā)布會(huì)上，易秋華向桂林大宇老總樸再弘力薦東盟各國(guó)市場(chǎng)，建議大宇不妨到這些市場(chǎng)考察發(fā)展新市場(chǎng)。公交蛋糕香味誘人
自去年5月昆明的62路公交車(chē)和新開(kāi)通的119路公交車(chē)換上清一色的豪華大巴，票價(jià)仍保持1塊錢(qián)不變后，昆明公交車(chē)的老車(chē)型逐步淘汰，越來(lái)越多的豪華大巴跑上昆明的大街。據(jù)昆明公交集團(tuán)有關(guān)人士介紹，這是將來(lái)昆明公交的發(fā)展方向。這種更新?lián)Q代讓各品牌客車(chē)嗅到濃重的油香味，成為競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)很重要戰(zhàn)場(chǎng)。
除更新老款車(chē)外，昆明公交在“三年發(fā)展規(guī)劃”中還有具體目標(biāo)：到2007年末的昆明公交集團(tuán)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從1913臺(tái)增至3000余臺(tái)；線(xiàn)路里程從2100公里增至2500公里左右；這對(duì)于在云南市場(chǎng)上的各客車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)利好消息。
“因?yàn)橛蛢r(jià)上漲及建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的需求，目前國(guó)內(nèi)各城市都在大力發(fā)展公交，很多國(guó)內(nèi)外知名品牌都開(kāi)始重視這塊市場(chǎng)”，一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，而一向在做高端旅游客車(chē)市場(chǎng)的桂林大宇也開(kāi)始調(diào)整戰(zhàn)略：2006年四款桂林大宇精心研制的10米系列公交車(chē)閃亮登場(chǎng)，分別是“都市先鋒”進(jìn)口底盤(pán)空調(diào)公交車(chē)、“城市風(fēng)景”公交車(chē)，為了滿(mǎn)足環(huán)境需求，這些車(chē)都配置歐III發(fā)動(dòng)機(jī)、LPG發(fā)動(dòng)機(jī)。臥鋪車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)
“我非�？春迷颇鲜袌�(chǎng)，它在全國(guó)臥鋪車(chē)市場(chǎng)萎縮的情況下，還保持著增長(zhǎng)趨勢(shì)�！惫鹆执笥羁偨�(jīng)理樸再弘告訴記者，所以，我們此次帶到云南市場(chǎng)的新品中有座位車(chē)也有臥鋪車(chē)。
據(jù)了解，近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，云南交通也進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，因?yàn)榈靥幐咴�，與平原地區(qū)那種一日可通達(dá)的交通狀況不能相比，加之商品流通的需求，很多到昆明進(jìn)貨的客商都很喜歡乘坐夜班臥鋪車(chē)，這是臥鋪車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)的主要原因。
據(jù)云南省交通部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，2005年末，云南省公路總里程達(dá)到16.7萬(wàn)公里；此外還有高速公路1421公里，二級(jí)及以上高等級(jí)公路里程4668公里。而在未來(lái)15年，云南將更加努力建設(shè)公路網(wǎng)絡(luò)，以起到中國(guó)與東南亞地區(qū)的大通道作用�！对颇鲜」肪W(wǎng)規(guī)劃（2005-2020年）》表明，至2020年，云南省將繼續(xù)投入巨資，建設(shè)未來(lái)干線(xiàn)公路網(wǎng)和農(nóng)村公路網(wǎng)，使全省的高速公路總里程達(dá)到6000公里。而在干線(xiàn)公路網(wǎng)的建設(shè)中，目前待建公路總里程為1．9萬(wàn)公里，其中包括近4000公里的高速公路。這些道路建設(shè)完成后，公路客運(yùn)將大提速，對(duì)客車(chē)的檔次及舒適度將有更高的要求。
